YüksekYaygınEnjektör / yakıt

Ford Focus C-Max 1 1.8 TDCi enjektör arızası

Enjektörler yaklaşık 100 bin km'den sonra arızalanır; onarım maliyeti yüksektir.

Etkilenen motor1.8 TDCi

ŞanzımanTümü

Model yılları2003–2010

Ne zaman çıkar100–200 bin km

Masraf (özel servis)35.000–70.000 TL

Kalıcı çözümYok / bilinmiyor

Ford Focus C-Max 1 (2003–2010) için kayıtlı 8 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 5. sırada. 1.8 TDCi motorlu araçlarda, 2003–2010 model yıllarında görülür, çoğunlukla 100–200 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 3 araçta daha kayıtlı: Ford Focus 2, Ford Mondeo 4, Ford S-Max 1.

Belirtiler

Gazda takılma
soğukta zor çalıştırma

Neden olur

Enjektör iç kaçağı ve yakıt kalitesi.

Almadan önce nasıl anlarsın

Soğukta çalıştırma testi yapEnjektör arızası
enjektör değişim kaydı isteEnjektör arızası

Çözüm ve masraf

İşlem	Özel servis	Yetkili servis
Enjektör seti	35.000–70.000 TL	56.000–112.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 3

YüksekYaygın Ford Focus 2Enjektör arızası Motor 1.8 TDCiYıl 2005–2010Ne zaman 100–200 bin km 35.000–70.000 TL YüksekYaygın Ford Mondeo 4Enjektör arızası Motor 1.8 TDCiYıl 2007–2010Ne zaman 100–200 bin km 35.000–70.000 TL YüksekYaygın Ford S-Max 1Enjektör arızası Motor 1.8 TDCiYıl 2006–2010Ne zaman 100–200 bin km 35.000–70.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.