Belirtiler
- Dur-kalk sistemi çalışmıyor
- Gösterge panelinde hibrit sistemi uyarısı
- Akünün çabuk boşalması
Neden olur
48V akü ve şarj sistemi seyrek ve kısa kullanımda yeterince şarj olamaz; sistem hata verince dur-kalk devre dışı kalır.
Almadan önce nasıl anlarsın
Çözüm ve masraf
| İşlem | Özel servis | Yetkili servis |
|---|---|---|
| 12V akü ve kablo kontrolü ya da değişimi | 2.000–6.000 TL | 3.000–9.500 TL |
| Hibrit akü testi ve şarj | 1.000–4.000 TL | 1.500–6.500 TL |
| 48V akü değişimi | 30.000–70.000 TL | 48.000–112.000 TL |
Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.
Kullanıcı raporları 0
Rapor ekleHenüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.