YüksekYaygınTurbo

Hyundai Getz 1.5 CRDi turbo basınç kaybı ve yağ kaçırma

Yüksek km'li dizel Getz'lerde turbo yatakları aşınır ya da kanatlar takılır, güç düşer ve duman çıkar.

Etkilenen motor1.5 CRDi 82, 1.5 CRDi 110
ŞanzımanTümü
Model yılları2002–2011
Ne zaman çıkar150–250 bin km
Masraf (özel servis)12.000–55.000 TL
Kalıcı çözümYağı zamanında değiştirmek ve motoru durdurmadan önce rölantide bekletmek

Hyundai Getz (2002–2011) için kayıtlı 3 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 3. sırada. 1.5 CRDi 82, 1.5 CRDi 110 motorlu araçlarda, 2002–2011 model yıllarında görülür, çoğunlukla 150–250 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 3 araçta daha kayıtlı: Citroën Berlingo 2, Hyundai Accent Era, Ford S-Max 1.

Belirtiler

  • Turbodan ıslık sesi ve güç kaybı
  • Mavi ya da siyah duman
  • Yağ seviyesinde düşme ve limp modu

Neden olur

Yağ yetersizliği ve yatak aşınması turbo ömrünü kısaltır, 110 hp VGT turbosunda kanatlar kurumla takılır.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Turbo temizliği ve kanat onarımı6.000–15.000 TL9.500–24.000 TL
Turbo değişimi12.000–55.000 TL19.000–88.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 3

YüksekYaygın Citroën Berlingo 2Turbo basınç kaybı ve yağ kaçırma Motor 1.6 HDi 75, 1.6 HDi 90, 1.6 HDi 110Yıl 2008–2016Ne zaman 120–280 bin km 25.000–70.000 TL YüksekYaygın Hyundai Accent EraTurbo basınç kaybı ve yağ kaçırma Motor 1.5 CRDi 82, 1.5 CRDi 110Yıl 2006–2012Ne zaman 150–250 bin km 12.000–55.000 TL YüksekAra sıra Ford S-Max 1Turbo basınç kaybı ve yağ kaçırma Motor 2.0 TDCi, 2.0 TDCi 163, 2.2 TDCiYıl 2006–2015Ne zaman 150–250 bin km 25.000–90.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.