YüksekYaygınDPF / EGR / AdBlue

Hyundai i30 3 1.6 CRDi EGR kurumu ve DPF tıkanması

Kısa mesafe kullanımında EGR valfi kurumla tıkanır, DPF dolar; güç kaybı ve uyarı lambası görülür.

Etkilenen motor1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136
ŞanzımanTümü
Model yılları2017–2018
Ne zaman çıkar60–200 bin km
Masraf (özel servis)6.000–80.000 TL
Kalıcı çözümDüzenli uzun yolla DPF'nin yanmasına fırsat vermek

Hyundai i30 3 (2017–2023) için kayıtlı 8 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 3. sırada. 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136 motorlu araçlarda, 2017–2018 model yıllarında görülür, çoğunlukla 60–200 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 4 araçta daha kayıtlı: Hyundai Elantra 6, Kia Ceed 3, Kia Cerato YD, Kia Stonic.

Belirtiler

  • Motor ya da DPF arıza lambası
  • Güç kaybı ve acil durum modu
  • Rölantide düzensizlik ve siyah duman

Neden olur

1.6 CRDi'de kısa şehir içi kullanımda DPF yanamaz, EGR valfi ve emme yolu kurumla tıkanır.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
EGR valfi temizliği3.000–7.000 TL5.000–11.000 TL
EGR valfi değişimi8.000–20.000 TL13.000–32.000 TL
DPF temizliği6.000–12.000 TL9.500–19.000 TL
DPF değişimi30.000–80.000 TL48.000–128.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 4

YüksekYaygın Hyundai Elantra 6EGR kurumu ve DPF tıkanması Motor 1.6 CRDiYıl 2016–2018Ne zaman 60–200 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Kia Ceed 3EGR kurumu ve DPF tıkanması Motor 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136Yıl 2018Ne zaman 60–200 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Kia Cerato YDEGR kurumu ve DPF tıkanması Motor 1.6 CRDi 128, 1.6 CRDi 136Yıl 2013–2018Ne zaman 60–200 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Kia StonicEGR kurumu ve DPF tıkanması Motor 1.6 CRDiYıl 2017–2018Ne zaman 60–200 bin km 6.000–80.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.