YüksekAra sıraTurbo

Hyundai i30 3 1.6 CRDi değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması

Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.

Etkilenen motor1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136
ŞanzımanTümü
Model yılları2017–2018
Ne zaman çıkar120–250 bin km
Masraf (özel servis)20.000–70.000 TL
Kalıcı çözümAra sıra uzun yolda motoru yüksek devirde çalıştırmak ve yağı kısa aralıkla değiştirmek

Hyundai i30 3 (2017–2023) için kayıtlı 8 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 5. sırada. 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136 motorlu araçlarda, 2017–2018 model yıllarında görülür, çoğunlukla 120–250 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 10 araçta daha kayıtlı: Hyundai Accent Blue, Hyundai Elantra 6, Hyundai i30 2, Hyundai Tucson TL ve diğerleri.

Belirtiler

  • Güç kaybı ve gaz tepkisinde gecikme
  • Turbo basıncı hatası ve arıza lambası
  • Hızlanmada turbodan ıslık sesi

Neden olur

1.6 CRDi'nin VGT turbosunda kanatlar yüksek kilometrede kurumlanıp sıkışır; kısa yolculuk bu birikimi artırır.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Turbo kanat temizliği8.000–18.000 TL13.000–29.000 TL
Turbo revizyonu20.000–40.000 TL32.000–64.000 TL
Turbo değişimi35.000–70.000 TL56.000–112.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 10

YüksekAra sıra Hyundai Accent BlueDeğişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Motor 1.6 CRDiYıl 2011–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Hyundai Elantra 6Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Motor 1.6 CRDiYıl 2016–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Hyundai i30 2Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Motor 1.6 CRDi 110, 1.6 CRDi 128Yıl 2012–2017Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Hyundai Tucson TLDeğişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Motor 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136Yıl 2015–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Kia Ceed 1Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Motor 1.6 CRDi 115Yıl 2011–2012Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Kia Ceed 2Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Motor 1.6 CRDi 110, 1.6 CRDi 128Yıl 2012–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Kia Ceed 3Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Motor 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136Yıl 2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Kia Cerato YDDeğişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Motor 1.6 CRDi 128, 1.6 CRDi 136Yıl 2013–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Kia Sportage 4Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Motor 1.6 CRDiYıl 2016–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Kia StonicDeğişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Motor 1.6 CRDiYıl 2017–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.