Hyundai ix35 2.0 CRDi yüksek basınç yakıt pompası arızası ve metal talaşı
Yüksek basınç pompası bozulunca yakıt sistemine metal talaşı yayılır; güç kaybı, titreme ve motorun durması görülür, enjektörler de zarar görür.
Etkilenen motor2.0 CRDi 136, 2.0 CRDi 184
ŞanzımanTümü
Model yılları2010–2015
Ne zaman çıkar120–250 bin km
Masraf (özel servis)20.000–150.000 TL
Kalıcı çözümYakıt filtresini zamanında değiştirmek ve kaliteli yakıt kullanmak
Hyundai ix35 (2010–2015) için kayıtlı 7 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 3. sırada. 2.0 CRDi 136, 2.0 CRDi 184 motorlu araçlarda, 2010–2015 model yıllarında görülür, çoğunlukla 120–250 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 3 araçta daha kayıtlı: Hyundai Santa Fe 3, Kia Sorento 3, Kia Sportage 3.
Belirtiler
Güç kaybı ve titreme
Motorun stop etmesi ya da zor çalışması
Yakıt basıncı hatası ve arıza lambası
Neden olur
R serisinde yüksek basınç pompası yaklaşık 200.000 km'de arızalanıp talaş bırakabilir; kirli ya da düşük kaliteli yakıt ve tıkalı ön filtre durumu ağırlaştırır.
Almadan önce nasıl anlarsın
Çözüm ve masraf
İşlem
Özel servis
Yetkili servis
Yüksek basınç pompası değişimi
20.000–45.000 TL
32.000–72.000 TL
Pompa + enjektör + rampa + hat seti
70.000–150.000 TL
112.000–240.000 TL
Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.