Arızalar 3
OrtaÇok yaygın
Supap kapağı contası yağ sızıntısı
Supap kapağı contası ısı ve titreşimle sertleşip yağ sızdırır; yağ eksilir, motor üstü ve kapak çevresi yağlanır.
3.000–10.000 TL
OrtaYaygın
Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları
Kanister valfi ya da katalitik konvertör bozulunca rölanti dalgalanır, güç düşer ve motor arıza lambası yanar.
2.000–45.000 TL
OrtaYaygın
Direksiyon esnek kaplini aşınması ve tıkırtı
Elektrikli direksiyon kolonundaki esnek kaplin erken aşınır, direksiyon çevrilirken tıkırtı ve boşluk hissedilir.
3.000–9.000 TL
Seçimine uymayan 4 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın
Kuru kavramalı DCT'de düşük hızda titreme ve kavrama ısınması
25.000–110.000 TL
YüksekYaygın
EGR kurumu ve DPF tıkanması
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama
2.000–30.000 TL
YüksekAra sıra
Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
20.000–70.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirMotor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik | DCT |
|---|---|---|---|
| 1.6 MPI128 hp, benzin | 2,43 arıza | 2,43 arıza | 5,65 arıza |
| 1.6 CRDi 128128 hp, dizel | 3,13 arıza | 3,13 arıza | 65 arıza |
| 1.6 CRDi 136136 hp, dizel | 3,13 arıza | 3,13 arıza | 65 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.