Arızalar 5
KritikÇok yaygın
Triger zinciri uzaması ve gergi arızası
A14NET 1.4 Turbo motorda triger zinciri uzar ve gergi aşınır, soğuk çalıştırmada tıkırtı duyulur.
20.000–40.000 TL
KritikYaygın
Triger zinciri gergisi arızası ve zincir uzaması
B16DTH 1.6 CDTI dizelde orijinal zincir gergisi contasız olduğu için motor durunca yağı boşalır, soğukta tıkırtı ve zincir uzaması görülür.
20.000–45.000 TL
YüksekYaygın
DPF ve EGR tıkanması
Kısa mesafe kullanımında DPF ve EGR tıkanır; güç kaybı ve uyarı lambası görülür.
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı
1.6 CDTI'da EGR soğutucusu arızalanır, soğutma suyu eksilir, beyaz duman çıkar.
8.000–22.000 TL
OrtaYaygın
Termostat yuvası, yağ soğutucusu contası ve su pompası kaçakları
A14NET'te yağ soğutucusu ve termostat yuvası contaları yaşla sızdırır, su pompası erken arızalanabilir.
4.000–12.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Triger zinciri gergisi arızası ve zincir uzaması
Termostat yuvası, yağ soğutucusu contası ve su pompası kaçakları
Triger zinciri uzaması ve gergi arızası
DPF ve EGR tıkanması
EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.0 Turbo105 hp, benzin | 00 arıza | 00 arıza |
| 1.4 Turbo150 hp, benzin | 6,32 arıza | 6,32 arıza |
| 1.6 CDTI136 hp, dizel | 5,73 arıza | 5,73 arıza |
| 1.5 Turbo D122 hp, dizel | 00 arıza | 00 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.