Opel Astra K 1.6 CDTI Otomatik kronik arızaları

Motor 1.6 CDTI, 136 hp, dizelYıllar 2015–2022Kasa Hatchback, Sedan, Station WagonSegment C
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.0 Turbo 105 hp01.4 Turbo 150 hp6,31.6 CDTI 136 hp5,71.5 Turbo D 122 hp0
Şanzıman
TümüManuelOtomatik
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.6 CDTI 136 hp, Otomatik5,7Orta risk
Bu seçimde arıza3
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf34.000–147.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 3

KritikYaygın Triger zinciri gergisi arızası ve zincir uzaması B16DTH 1.6 CDTI dizelde orijinal zincir gergisi contasız olduğu için motor durunca yağı boşalır, soğukta tıkırtı ve zincir uzaması görülür. Motor 1.6 CDTIYıl 2015–2022Ne zaman 60–150 bin km 20.000–45.000 TL YüksekYaygın DPF ve EGR tıkanması Kısa mesafe kullanımında DPF ve EGR tıkanır; güç kaybı ve uyarı lambası görülür. Motor 1.6 CDTIYıl 2015–2022Ne zaman 80–180 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı 1.6 CDTI'da EGR soğutucusu arızalanır, soğutma suyu eksilir, beyaz duman çıkar. Motor 1.6 CDTIYıl 2015–2022Ne zaman 80–150 bin km 8.000–22.000 TL
Seçimine uymayan 2 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikÇok yaygın Triger zinciri uzaması ve gergi arızası Motor 1.4 TurboYıl 2015–2016Ne zaman 80–140 bin km 20.000–40.000 TL OrtaYaygın Termostat yuvası, yağ soğutucusu contası ve su pompası kaçakları Motor 1.4 TurboYıl 2015–2016Ne zaman 60–160 bin km 4.000–12.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Triger zinciri gergisi arızası ve zincir uzaması DPF ve EGR tıkanması EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatik
1.0 Turbo105 hp, benzin00 arıza00 arıza
1.4 Turbo150 hp, benzin6,32 arıza6,32 arıza
1.6 CDTI136 hp, dizel5,73 arıza5,73 arıza
1.5 Turbo D122 hp, dizel00 arıza00 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.