Arızalar 4
KritikYaygın
Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi
DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir.
60.000–130.000 TL
YüksekYaygın
1-2 geçişte tereddüt ve tork konvertörü titremesi
EAT8 (Aisin AWF8F35) otomatikte birinci-ikinci vites geçişinde tereddüt, tork konvertörü titremesi ve bozulmuş yağa bağlı geçiş kalitesi düşüşü görülür.
5.000–55.000 TL
YüksekYaygın
AdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu
BlueHDi AdBlue pompa modülünde basınç haznesi sızdırır, AdBlue devre kartına ulaşıp korozyon yapar; Denox hataları, ısıtıcı ve sıcaklık sensörü hataları görülür.
8.000–45.000 TL
YüksekYaygın
DPF ve EGR tıkanması
Kısa mesafe kullanımında DPF ve EGR tıkanır; güç kaybı ve uyarı lambası görülür.
6.000–80.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi
DPF ve EGR tıkanması
1-2 geçişte tereddüt ve tork konvertörü titremesi
AdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | EAT8 |
|---|---|---|
| 1.5 Dizel100 hp, dizel | 5,73 arıza | 6,54 arıza |
| 1.5 Dizel 130130 hp, dizel | 5,73 arıza | 6,54 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.