Arızalar 5
YüksekYaygın
DPF ve EGR tıkanması
Kısa mesafe kullanımında DPF ve EGR tıkanır; güç kaybı ve uyarı lambası görülür.
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası
1.3 Multijet turbosunda aktüatör sıkışması, boru delinmesi ya da yatak aşınması güç kaybına neden olur.
12.000–40.000 TL
YüksekYaygın
Aktüatör kontrol modülü arızası ve göstergede F harfi
Easytronic kontrol modülü arızalandığında göstergede F harfi belirir ve araç çalışmayabilir.
10.000–25.000 TL
YüksekYaygın
Easytronic vites geçiş sorunları
Robotik şanzıman vites geçişinde gecikir, silkelenir ya da vites atmaz.
2.000–50.000 TL
OrtaYaygın
Enjektör arızası / sızdırması
1.3 Multijet'te enjektör ve enjektör contası sorunları zor çalışmaya, güç kaybına ve dumana yol açar.
6.000–45.000 TL
Seçimine uymayan 1 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Easytronic vites geçiş sorunları
Aktüatör kontrol modülü arızası ve göstergede F harfi
DPF ve EGR tıkanması
Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası
Enjektör arızası / sızdırması
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Easytronic | Otomatik |
|---|---|---|---|
| 1.270 hp, benzin | 00 arıza | 3,32 arıza | 00 arıza |
| 1.490 hp, benzin | 31 arıza | 5,33 arıza | 31 arıza |
| 1.0 Turbo115 hp, benzin | 00 arıza | 3,32 arıza | 00 arıza |
| 1.3 CDTI95 hp, dizel | 3,83 arıza | 5,85 arıza | 3,83 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.