Arızalar 4
KritikYaygın
Yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması
EB2 PureTech 1.2'de kayış kalıntıları yağa karışınca yağ pompası süzgeci, vakum pompası ve eksantrik (VVT) solenoidleri tıkanır; yağ basıncı düşer.
6.000–110.000 TL
KritikYaygın
Yağ içinde çalışan triger kayışının yıpranması
Yağ içinde çalışan kayış ufalanabilir; parçalar yağ emme süzgecini tıkayıp motora zarar verebilir.
18.000–170.000 TL
YüksekYaygın
Yağ eksiltme / yağ yakma
EB2 PureTech 1.2'de bakım arasında yağ seviyesi belirgin düşebilir.
3.000–130.000 TL
OrtaYaygın
Yüksek yağ tüketimi
1.2 PureTech 3 silindir turbo motorda bakım arasında yağ eksilmesi sık yinelenen bir şikayet olarak bildirilir.
5.000–60.000 TL
Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın
Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi
60.000–130.000 TL
YüksekYaygın
1-2 geçişte tereddüt ve tork konvertörü titremesi
5.000–55.000 TL
YüksekYaygın
AdBlue pompa modülü sızıntısı ve devre kartı korozyonu
8.000–45.000 TL
YüksekYaygın
AdBlue pompası ve tankı arızası
12.000–70.000 TL
OrtaYaygın
DPF tıkanması ve EGR kurumu
5.000–60.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Yağ eksiltme / yağ yakma
Yüksek yağ tüketimi
Yağ basıncı kaybı, vakum pompası ve eksantrik solenoidi tıkanması
Yağ içinde çalışan triger kayışının yıpranması
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | EAT6 |
|---|---|---|
| 1.283 hp, benzin | 3,61 arıza | 4,82 arıza |
| 1.2 Turbo110 hp, benzin | 6,94 arıza | 7,45 arıza |
| 1.2 Turbo 130130 hp, benzin | 6,94 arıza | 7,45 arıza |
| 1.5 Dizel102 hp, dizel | 64 arıza | 6,75 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.