Opel Meriva B Otomatik kronik arızaları

Motor seçeneği 5Yıllar 2010–2017Kasa MinivanSegment MPV
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.4 100 hp31.4 Turbo 120 hp6,31.4 Turbo 140 140 hp6,31.3 CDTI 95 hp3,11.6 CDTI 110 hp5,6
Şanzıman
TümüManuelOtomatik
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması4,9Orta risk
Bu seçimde arıza8
Kritik2
Hepsi çıkarsa toplam masraf95.000–261.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 8

KritikÇok yaygın Triger zinciri uzaması ve gergi arızası A14NET 1.4 Turbo motorda triger zinciri uzar ve gergi aşınır, soğuk çalıştırmada tıkırtı duyulur. Motor 1.4 Turbo, 1.4 Turbo 140Yıl 2010–2016Ne zaman 80–140 bin km 20.000–40.000 TL KritikYaygın Triger zinciri gergisi arızası ve zincir uzaması B16DTH 1.6 CDTI dizelde orijinal zincir gergisi contasız olduğu için motor durunca yağı boşalır, soğukta tıkırtı ve zincir uzaması görülür. Motor 1.6 CDTIYıl 2013–2017Ne zaman 60–150 bin km 20.000–45.000 TL YüksekÇok yaygın Termostat ve termostat yuvası arızası Ecotec A14XER, Z16XER ve A16XER motorlarda termostat yuvası çatlar, termostat açılmaz ve soğutma suyu sızıp motor ısınır. Motor 1.4Yıl 2010–2017Ne zaman 60–160 bin km 3.000–12.000 TL YüksekYaygın Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası 1.3 Multijet turbosunda aktüatör sıkışması, boru delinmesi ya da yatak aşınması güç kaybına neden olur. Motor 1.3 CDTIYıl 2010–2017Ne zaman 100–220 bin km 12.000–40.000 TL YüksekYaygın EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı 1.6 CDTI'da EGR soğutucusu arızalanır, soğutma suyu eksilir, beyaz duman çıkar. Motor 1.6 CDTIYıl 2013–2017Ne zaman 80–150 bin km 8.000–22.000 TL YüksekAra sıra Yüksek basınç yakıt pompası arızası Yüksek basınç pompası arıza verir; motor teklemeye başlar, güç kaybeder ya da stop eder. Motor 1.3 CDTI, 1.6 CDTIYıl 2010–2017Ne zaman 100–220 bin km 20.000–55.000 TL OrtaYaygın EGR valfi tıkanması ve güç kaybı EGR valfi kurumla takılır; güç kaybı, siyah duman ve arıza lambası görülür. Motor 1.3 CDTI, 1.6 CDTIYıl 2010–2017Ne zaman 80–200 bin km 8.000–35.000 TL OrtaYaygın Termostat yuvası, yağ soğutucusu contası ve su pompası kaçakları A14NET'te yağ soğutucusu ve termostat yuvası contaları yaşla sızdırır, su pompası erken arızalanabilir. Motor 1.4 Turbo, 1.4 Turbo 140Yıl 2010–2016Ne zaman 60–160 bin km 4.000–12.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Triger zinciri gergisi arızası ve zincir uzaması Termostat ve termostat yuvası arızası Termostat yuvası, yağ soğutucusu contası ve su pompası kaçakları Triger zinciri uzaması ve gergi arızası EGR soğutucusu arızası ve soğutma suyu kaybı EGR valfi tıkanması ve güç kaybı Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası Yüksek basınç yakıt pompası arızası
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatik
1.4100 hp, benzin31 arıza31 arıza
1.4 Turbo120 hp, benzin6,32 arıza6,32 arıza
1.4 Turbo 140140 hp, benzin6,32 arıza6,32 arıza
1.3 CDTI95 hp, dizel3,13 arıza3,13 arıza
1.6 CDTI110 hp, dizel5,64 arıza5,64 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.