YüksekYaygınTurbo

Peugeot 3008 1 1.6 THP 156 turbo yağ kaçağı ve mavi duman

EP6 THP'de turbo besleme ve dönüş hatları sızdırır, turbo yatak keçeleri ısı çevrimiyle yıpranır; yağ tüketimi ve mavi duman artar.

Etkilenen motor1.6 THP 156
ŞanzımanTümü
Model yılları2009–2016
Ne zaman çıkar80–160 bin km
Masraf (özel servis)5.000–60.000 TL
Kalıcı çözümYağ bakımını kısa tutmak ve turbonun soğumasını beklemek

Peugeot 3008 1 (2009–2016) için kayıtlı 9 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 6. sırada. 1.6 THP 156 motorlu araçlarda, 2009–2016 model yıllarında görülür, çoğunlukla 80–160 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 4 araçta daha kayıtlı: Citroën C4 Picasso 2, Citroën C5 2, Peugeot 308 T7, Peugeot 508 1.

Belirtiler

  • Yüklenmede mavi duman
  • Yağ eksilmesi
  • Turbo hortumlarında yağlanma

Neden olur

Turbo yağ besleme-dönüş hatlarındaki kaçaklar ve ısı çevrimiyle bozulan turbo yatak keçeleri yağı emme tarafına geçirir.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Turbo yağ hatları ve contaları5.000–10.000 TL8.000–16.000 TL
Turbo revizyonu18.000–32.000 TL29.000–51.000 TL
Turbo değişimi35.000–60.000 TL56.000–96.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 4

YüksekYaygın Citroën C4 Picasso 2Turbo yağ kaçağı ve mavi duman Motor 1.6 THP 155Yıl 2013–2016Ne zaman 80–160 bin km 5.000–60.000 TL YüksekYaygın Citroën C5 2Turbo yağ kaçağı ve mavi duman Motor 1.6 THP 156Yıl 2008–2016Ne zaman 80–160 bin km 5.000–60.000 TL YüksekYaygın Peugeot 308 T7Turbo yağ kaçağı ve mavi duman Motor 1.6 THP 150Yıl 2007–2013Ne zaman 80–160 bin km 5.000–60.000 TL YüksekYaygın Peugeot 508 1Turbo yağ kaçağı ve mavi duman Motor 1.6 THP 156Yıl 2011–2016Ne zaman 80–160 bin km 5.000–60.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.