YüksekYaygınDPF / EGR / AdBlue

Peugeot 5008 2 AdBlue (SCR) sistemi ve tankı arızası

BlueHDi dizellerde AdBlue tankı, pompa ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir.

Etkilenen motor1.6 BlueHDi 120, 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 180
ŞanzımanTümü
Model yılları2017–2024
Ne zaman çıkar40–140 bin km
Masraf (özel servis)8.000–60.000 TL
Kalıcı çözümAdBlue'yu orijinal ve temiz sıvıyla doldurmak

Peugeot 5008 2 (2017–2024) için kayıtlı 8 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 3. sırada. 1.6 BlueHDi 120, 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 180 motorlu araçlarda, 2017–2024 model yıllarında görülür, çoğunlukla 40–140 bin km arasında ortaya çıkar.

Belirtiler

  • AdBlue ya da emisyon arızası uyarısı
  • Kalan menzil sayacı ve çalıştırma engeli
  • Güç kaybı

Neden olur

AdBlue modülü (pompa), tank ya da NOx sensörü hata verir, sistem sıvıyı dozlayamaz.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
NOx sensörü değişimi8.000–20.000 TL13.000–32.000 TL
AdBlue modülü (pompa) değişimi20.000–45.000 TL32.000–72.000 TL
AdBlue tankı + modül25.000–60.000 TL40.000–96.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.