Renault Captur 1.2 TCe EDC kronik arızaları

Motor 1.2 TCe, 120 hp, benzinYıllar 2013–2019Kasa SUVSegment B-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü0.9 TCe 90 hp2,41.2 TCe 120 hp3,61.5 dCi 90 hp6,9
Şanzıman
TümüManuelEDC
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.2 TCe 120 hp, EDC3,6Orta risk
Bu seçimde arıza1
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf20.000–180.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 1

KritikYaygın Yağ yakma ve aşırı yağ tüketimi H5Ft 1.2 TCe motorlar bakım arasında belirgin yağ eksiltir; Temmuz 2015 öncesi üretilenlerde sorun daha sık görülür. Yazılım güncellemesi bazı araçlarda yetmez, segman ve piston onarımı gerekir. Motor 1.2 TCeYıl 2013–2016Ne zaman 60–160 bin km 20.000–180.000 TL
Seçimine uymayan 7 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın Triger kayışı kopması Motor 1.5 dCiYıl 2013–2019Ne zaman 120–150 bin km 8.000–120.000 TL YüksekYaygın Triger zinciri ve kızak aşınması Motor 0.9 TCeYıl 2013–2019Ne zaman 110–170 bin km 18.000–40.000 TL YüksekYaygın EDC kavrama / mekatronik sarsıntısı Motor 1.5 dCiŞanzıman EDCYıl 2014–2019Ne zaman 40–130 bin km 25.000–120.000 TL YüksekYaygın Enjektör sızıntısı / zor çalışma Motor 1.5 dCiYıl 2013–2019Ne zaman 120–250 bin km 9.000–70.000 TL YüksekYaygın Turbo yağlama kaybı Motor 1.5 dCiYıl 2013–2019Ne zaman 100–150 bin km 2.000–45.000 TL OrtaÇok yaygın EGR ve DPF tıkanması Motor 1.5 dCiYıl 2013–2019Ne zaman 60–150 bin km 2.000–70.000 TL OrtaYaygın Termostat gövdesi sızıntısı Motor 0.9 TCeYıl 2014–2019Ne zaman 80–150 bin km 4.000–12.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
Yağ yakma ve aşırı yağ tüketimi
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelEDC
0.9 TCe90 hp, benzin2,42 arıza2,42 arıza
1.2 TCe120 hp, benzin3,61 arıza3,61 arıza
1.5 dCi90 hp, dizel6,24 arıza6,95 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.