Renault Clio 5 EDC kronik arızaları

Motor seçeneği 4Yıllar 2019–2026Kasa HatchbackSegment B
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.0 SCe 75 hp5,41.0 TCe 90 hp5,81.3 TCe 140 hp61.5 Blue dCi 100 hp5,5
Şanzıman
TümüManuelEDCCVT
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması4,8Orta risk
Bu seçimde arıza7
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf75.000–364.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 7

YüksekÇok yaygın Kuru kavramalı EDC kavrama aşınması ve tırlama 6 ileri kuru kavramalı EDC'de (DC4, 6DCT250) kalkışta tırlama, vites geçişinde gecikme ve dur-kalk trafikte ısınma uyarısı görülür. Motor TümüŞanzıman EDCYıl 2019–2022Ne zaman 40–140 bin km 25.000–120.000 TL YüksekYaygın Islak kavramalı EDC mekatronik ve valf arızası Islak çok diskli kavramalı EDC şanzımanda (7DCT300 ve benzeri) kalkışta tırlama, vites girmemesi ve acil durum moduna geçiş görülür. Motor TümüŞanzıman EDCYıl 2019–2026Ne zaman 40–150 bin km 5.000–110.000 TL YüksekAra sıra Triger zinciri ve kızak aşınması H4Dt 1.0 TCe, 0.9 TCe ile aynı 3 silindir motor ailesindendir; zincir, kızak ve gergi aşınması aynı biçimde beklenir. Motor 1.0 TCeYıl 2019–2026Ne zaman 100–170 bin km 18.000–40.000 TL OrtaYaygın Emme supabı kurumu (karbon birikimi) HR13 1.3 TCe doğrudan enjeksiyonlu küçük turbo motorlarda görüldüğü gibi emme supaplarında kurum biriktirir ve tekleme yapabilir. Motor 1.3 TCeYıl 2019–2026Ne zaman 60–140 bin km 5.000–12.000 TL OrtaYaygın Plastik termostat gövdesinden su sızıntısı HR13 1.3 TCe motorda plastik termostat gövdesi yaklaşık 60.000 km civarında soğutma suyu sızdırabilir. Motor 1.3 TCeYıl 2019–2026Ne zaman 50–100 bin km 4.000–12.000 TL OrtaAra sıra AdBlue sistemi arızası AdBlue pompası ya da NOx sensörü bozulur, araç uyarı verir ve hız sınırlaması gelebilir. Motor 1.5 Blue dCiYıl 2020–2026Ne zaman 30–120 bin km 15.000–50.000 TL DüşükYaygın Medya ekranı donması / yeniden başlama Multimedya ekranı donar, kendiliğinden yeniden başlar ya da telefon bağlantısı kopar. Motor TümüYıl 2020–2023Ne zaman kilometreden bağımsız 3.000–20.000 TL
Seçimine uymayan 1 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekYaygın CVT akış kontrol valfi aşınması ve basınç arızası Motor TümüŞanzıman CVTYıl 2019–2026Ne zaman 40–150 bin km 4.000–130.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
AdBlue sistemi arızası Kuru kavramalı EDC kavrama aşınması ve tırlama Islak kavramalı EDC mekatronik ve valf arızası Plastik termostat gövdesinden su sızıntısı Emme supabı kurumu (karbon birikimi) Triger zinciri ve kızak aşınması
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Medya ekranı donması / yeniden başlama (kilometreden bağımsız)

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelEDCCVT
1.0 SCe75 hp, benzin0,21 arıza4,43 arıza1,92 arıza
1.0 TCe90 hp, benzin1,12 arıza4,94 arıza2,73 arıza
1.3 TCe140 hp, benzin1,53 arıza5,15 arıza3,14 arıza
1.5 Blue dCi100 hp, dizel0,52 arıza4,64 arıza2,23 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.