Arızalar 2
KritikAra sıra
Biyel yatağı sarması
Yağ basıncı düşünce biyel yatakları sarar, motor devirle artan vuruntu yapar ve hasar görür.
30.000–100.000 TL
OrtaYaygın
EGR ve enjektör karbonlaşması
Yüksek kilometrede enjektör uçları ve EGR valfi karbon biriktirir; güç ve rölanti bozulur.
2.000–45.000 TL
Seçimine uymayan 3 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
Biyel yatağı sarması
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: EGR ve enjektör karbonlaşması (yüksek km)
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.4 16V95 hp, benzin | 00 arıza | 00 arıza |
| 1.6 8V90 hp, benzin | 3,61 arıza | 3,61 arıza |
| 1.6 16V107 hp, benzin | 0,71 arıza | 0,71 arıza |
| 1.9 dTi80 hp, dizel | 1,81 arıza | 1,81 arıza |
| 1.9 dCi102 hp, dizel | 2,42 arıza | 2,42 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.