Seat Leon 4 DSG 7 ileri kuru kronik arızaları

Motor seçeneği 4Yıllar 2020–2026Kasa Hatchback, STSegment C
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.0 TSI 110 hp7,11.5 TSI 130 hp7,11.5 TSI 150 150 hp7,12.0 TDI 150 hp7,8
Şanzıman
TümüManuelDSG 7 ileri kuruDSG ıslak
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması7,1Yüksek risk
Bu seçimde arıza6
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf61.000–250.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 6

KritikÇok yaygın DQ200 mekatronik arızası ve kuru kavrama aşınması 7 ileri kuru DQ200 şanzımanda mekatronik ünite arızalanır ya da kuru çift kavrama dur-kalk kullanımda aşınır; sonuçta kalkışta titreme ve acil durum modu görülür. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2020–2026Ne zaman 60–160 bin km 30.000–90.000 TL YüksekYaygın EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 2.0 TDIYıl 2020–2026Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Elektronik su pompası arızası ve hararet EA288 1.6 ve 2.0 TDI motorlarda elektronik kontrollü su pompası arızalanırsa soğutma bozulur ve motor hararet yapar. Motor 2.0 TDIYıl 2020–2026Ne zaman 60–160 bin km 8.000–20.000 TL OrtaÇok yaygın Multimedya ekranı donması ve yeniden başlama Multimedya ünitesi sürekli açılıp kapanır, dokunmatik tepki vermez; ünite uykuya girmezse akü de boşalabilir. Motor TümüYıl 2020–2026Ne zaman km'den bağımsız 3.000–40.000 TL OrtaYaygın Su pompası ve plastik gövde kaçağı EA211 TSI motorlarında plastik su pompası ve termostat gövdesi ısıl döngüyle çatlar, soğutma suyu sızdırır. Motor 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.5 TSI 150Yıl 2020–2026Ne zaman 60–140 bin km 8.000–20.000 TL OrtaAra sıra Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.5 TSI 150Yıl 2020–2026Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL
Seçimine uymayan 1 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekAra sıra Kavrama konum sensörü ve mekatronik hatası Motor TümüŞanzıman DSG ıslakYıl 2020–2026Ne zaman 80–220 bin km 30.000–70.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
DQ200 mekatronik arızası ve kuru kavrama aşınması Elektronik su pompası arızası ve hararet Su pompası ve plastik gövde kaçağı EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması Emme supaplarında karbon birikmesi
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Multimedya ekranı donması ve yeniden başlama (km'den bağımsız)

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelDSG 7 ileri kuruDSG ıslak
1.0 TSI110 hp, benzin2,13 arıza6,94 arıza2,84 arıza
1.5 TSI130 hp, benzin2,13 arıza6,94 arıza2,84 arıza
1.5 TSI 150150 hp, benzin2,13 arıza6,94 arıza2,84 arıza
2.0 TDI150 hp, dizel4,13 arıza7,64 arıza4,64 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.