Belirtiler
- Rölantide titreme ve düzensiz çalışma
- Siyah duman ve güç kaybı
- Soğukta zor çalışma
Neden olur
Enjektör uçları ve tahrik kam takipçileri zamanla aşınır, kirli yakıt ve geç yağ değişimi süreci hızlandırır.
Almadan önce nasıl anlarsın
Çözüm ve masraf
| İşlem | Özel servis | Yetkili servis |
|---|---|---|
| Enjektör revizyonu (adet) | 6.000–12.000 TL | 9.500–19.000 TL |
| Pompa-enjektör değişimi (adet) | 10.000–20.000 TL | 16.000–32.000 TL |
| Kam mili ve takipçi onarımı | 25.000–50.000 TL | 40.000–80.000 TL |
Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.
Aynı arıza bu araçlarda da var 12+
YüksekYaygın
Audi A3 8LPompa-enjektör arızası
6.000–20.000 TL
YüksekYaygın
Audi A3 8PPompa-enjektör arızası
6.000–20.000 TL
YüksekYaygın
Audi A4 B6Pompa-enjektör arızası
6.000–20.000 TL
YüksekYaygın
Audi A4 B7Pompa-enjektör arızası
6.000–60.000 TL
YüksekYaygın
Audi A6 C6Pompa-enjektör arızası
6.000–60.000 TL
YüksekYaygın
Seat Cordoba 2Pompa-enjektör arızası
6.000–20.000 TL
YüksekYaygın
Seat Leon 2Pompa-enjektör arızası
8.000–20.000 TL
YüksekYaygın
Seat Toledo 2Pompa-enjektör arızası
6.000–20.000 TL
YüksekYaygın
Skoda Fabia 1Pompa-enjektör arızası
6.000–20.000 TL
YüksekYaygın
Skoda Octavia 1Pompa-enjektör arızası
6.000–20.000 TL
YüksekYaygın
Skoda Octavia 2Pompa-enjektör arızası
6.000–20.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen BoraPompa-enjektör arızası
6.000–20.000 TL
Kullanıcı raporları 0
Rapor ekleHenüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.