Volkswagen Arteon 2.0 TDI 190 DSG ıslak kronik arızaları

Motor 2.0 TDI 190, 190 hp, dizelYıllar 2018–2024Kasa SedanSegment D

Başka araçla karşılaştır

Motor

Tümü 1.5 TSI 150 hp4,4 2.0 TSI 190 hp5,1 2.0 TSI 280 280 hp5,1 2.0 TDI 150 hp5,8 2.0 TDI 190 190 hp5,8

Şanzıman

Tümü DSG ıslak

Yıl Aracın km'si Seçimi temizle

Risk endeksi, 2.0 TDI 190 190 hp, DSG ıslak5,8Orta risk

Bu seçimde arıza5

Kritik1

Hepsi çıkarsa toplam masraf74.000–280.000 TL

Kullanıcı raporu0

Arızalar 5

Sırala

KritikAra sıra Arka teker rulman yuvası çatlaması (geri çağırma) Ağustos 2017 - Ağustos 2019 arasında üretilen araçlarda arka teker rulman yuvası aşırı zorlamada çatlayabilir. Motor TümüYıl 2018–2019Ne zaman km'den bağımsız 10.000–30.000 TL YüksekYaygın DSG ıslak mekatronik arızası ve düşük hızda sarsıntı 7 ileri ıslak DSG'nin (DQ381) mekatroniği arızalanır, düşük hızda sarsıntı ve geçiş gecikmesi görülür. Motor TümüŞanzıman DSG ıslakYıl 2018–2024Ne zaman 40–130 bin km 45.000–120.000 TL YüksekYaygın EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2018–2024Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Elektronik su pompası arızası ve hararet EA288 1.6 ve 2.0 TDI motorlarda elektronik kontrollü su pompası arızalanırsa soğutma bozulur ve motor hararet yapar. Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2018–2024Ne zaman 60–160 bin km 8.000–20.000 TL OrtaYaygın Multimedya (navigasyon) ekranı arızası Navigasyon ve multimedya ünitesi donar, yeniden başlar ya da komutlara tepki vermez. Motor TümüYıl 2018–2024Ne zaman km'den bağımsız 3.000–40.000 TL

Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)

YüksekAra sıra Yüksek basınç yakıt pompası arızası Motor 2.0 TSI, 2.0 TSI 280Yıl 2018–2022Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL OrtaYaygın Su pompası ve plastik gövde kaçağı Motor 1.5 TSIYıl 2018–2024Ne zaman 60–140 bin km 8.000–20.000 TL OrtaYaygın PCV (yağ buharı ayırıcı) valfi arızası Motor 2.0 TSI, 2.0 TSI 280Yıl 2018–2022Ne zaman 60–150 bin km 3.000–9.000 TL OrtaYaygın Su pompası ve turbo soğutma hattı kaçağı Motor 2.0 TSI, 2.0 TSI 280Yıl 2018–2024Ne zaman 50–150 bin km 8.000–25.000 TL OrtaAra sıra Emme supaplarında karbon birikmesi Motor 1.5 TSIYıl 2018–2024Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir

DSG ıslak mekatronik arızası ve düşük hızda sarsıntı Elektronik su pompası arızası ve hararet EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması

bin km050100150200250300

Km'den bağımsız: Arka teker rulman yuvası çatlaması (geri çağırma) (km'den bağımsız), Multimedya (navigasyon) ekranı arızası (km'den bağımsız)

Motor ve şanzımana göre risk

Motor	DSG ıslak
1.5 TSI150 hp, benzin	4,45 arıza
2.0 TSI190 hp, benzin	5,16 arıza
2.0 TSI 280280 hp, benzin	5,16 arıza
2.0 TDI150 hp, dizel	5,85 arıza
2.0 TDI 190190 hp, dizel	5,85 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.

Satıcıya sor

Bu araçta arka teker rulman yuvası çatlaması (geri çağırma) sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Son bakım ne zaman ve nerede yapıldı?
İşlem yapıldıysa fatura ya da servis kaydı var mı?
Bu araçta DSG ıslak mekatronik arızası ve düşük hızda sarsıntı sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Şanzıman yağı ve yazılımı en son ne zaman yenilendi?
Bu araçta EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
DPF ya da EGR temizliği, değişimi veya iptali yapıldı mı?
Bu araçta elektronik su pompası arızası ve hararet sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Hiç hararet yaptı mı, conta ya da radyatör değişti mi?
Bu araçta multimedya (navigasyon) ekranı arızası sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Gösterge panelinde yanan arıza lambası var mı?

Kopyala, ilandaki mesaj kutusuna yapıştır.

Aynı segmentte daha az riskli

Bu modelde arıza yaşadın mı?

Yaşadığın arızayı km ve masrafıyla bildir; doğrulanınca listeye eklenir.

Arıza bildir