Volkswagen Caddy 4 2.0 TDI DSG 6 ileri ıslak kronik arızaları

Motor 2.0 TDI, 122 hp, dizelYıllar 2015–2020Kasa Kombi, PanelvanSegment Ticari
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.2 TSI 84 hp2,71.4 TSI 125 hp5,31.6 TDI 102 hp62.0 TDI 122 hp4,3
Şanzıman
TümüManuelDSG 6 ileri ıslakDSG 7 ileri kuru
Seçimi temizle
Risk endeksi, 2.0 TDI 122 hp, DSG 6 ileri ıslak4,3Orta risk
Bu seçimde arıza4
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf74.000–250.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 4

YüksekYaygın DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2015–2020Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL YüksekYaygın Elektronik su pompası arızası ve hararet EA288 1.6 ve 2.0 TDI motorlarda elektronik kontrollü su pompası arızalanırsa soğutma bozulur ve motor hararet yapar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2015–2020Ne zaman 60–160 bin km 8.000–20.000 TL YüksekAra sıra Common rail enjektör sızıntısı ve yüksek basınç pompası arızası Common rail 2.0 TDI'da enjektörler sızdırabilir, en kötü durumda yüksek basınç pompası bozulur ve metal talaşı yakıt hattına yayılır. Motor 2.0 TDIYıl 2015–2020Ne zaman 120–250 bin km 25.000–120.000 TL OrtaYaygın EGR valfi ve emme kelebeğinde kurum tıkanması Karter havalandırmasından gelen yağlı kurum EGR valfini ve emme kelebeğini tıkar, motor güç kaybeder. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2015–2020Ne zaman 80–200 bin km 6.000–20.000 TL
Seçimine uymayan 3 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın DSG 7 ileri kuru mekatronik ve kavrama arızası Motor 1.6 TDI, 1.4 TSIŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2015–2020Ne zaman 50–130 bin km 25.000–120.000 TL OrtaYaygın Su pompası ve plastik gövde kaçağı Motor 1.2 TSI, 1.4 TSIYıl 2015–2020Ne zaman 60–140 bin km 8.000–20.000 TL OrtaAra sıra Emme supaplarında karbon birikmesi Motor 1.2 TSI, 1.4 TSIYıl 2015–2020Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Elektronik su pompası arızası ve hararet DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı EGR valfi ve emme kelebeğinde kurum tıkanması Common rail enjektör sızıntısı ve yüksek basınç pompası arızası
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelDSG 6 ileri ıslakDSG 7 ileri kuru
1.2 TSI84 hp, benzin1,12 arıza2,73 arıza1,12 arıza
1.4 TSI125 hp, benzin1,12 arıza2,73 arıza4,33 arıza
1.6 TDI102 hp, dizel2,42 arıza3,83 arıza5,13 arıza
2.0 TDI122 hp, dizel3,13 arıza4,34 arıza3,13 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.