YüksekYaygınEnjektör / yakıt

Volkswagen Jetta 5 pompa-enjektör arızası (2.0 TDI)

EA188 2.0 TDI PD motorlarda pompa-enjektör arızalanır; rölanti bozulur, güç düşer ve hata lambası yanar.

Etkilenen motor2.0 TDI
ŞanzımanTümü
Model yılları2005–2007
Ne zaman çıkar120–250 bin km
Masraf (özel servis)6.000–60.000 TL
Kalıcı çözümYağ ve yakıt filtresi bakımı kısa aralıkla yapılır

Volkswagen Jetta 5 (2005–2010) için kayıtlı 15 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 11. sırada. 2.0 TDI motorlu araçlarda, 2005–2007 model yıllarında görülür, çoğunlukla 120–250 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 3 araçta daha kayıtlı: Audi A3 8P, Skoda Octavia 2, Volkswagen Golf 5.

Belirtiler

  • Rölantide titreme ve ıskalama
  • Güç kaybı ve siyah duman
  • Motor arıza lambası

Neden olur

Solenoid ve piezo pompa-enjektörler aşınır; BMN gibi piezo ünitelerde tek tek onarım zordur.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Pompa-enjektör revizyonu (adet)6.000–12.000 TL9.500–19.000 TL
Piezo enjektör takımı değişimi40.000–60.000 TL64.000–96.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 3

YüksekYaygın Audi A3 8PPompa-enjektör arızası (2.0 TDI) Motor 2.0 TDIYıl 2005–2007Ne zaman 120–250 bin km 6.000–60.000 TL YüksekYaygın Skoda Octavia 2Pompa-enjektör arızası (2.0 TDI) Motor 2.0 TDIYıl 2005–2007Ne zaman 120–250 bin km 6.000–60.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Golf 5Pompa-enjektör arızası (2.0 TDI) Motor 2.0 TDIYıl 2004–2007Ne zaman 120–250 bin km 6.000–60.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.