Audi A1 8X 1.4 TFSI S tronic 7 ileri kuru kronik arızaları

Motor 1.4 TFSI, 122 hp, benzinYıllar 2010–2018Kasa Hatchback, SportbackSegment B
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.2 TFSI 86 hp7,11.4 TFSI 122 hp7,61.6 TDI 90 hp7,7
Şanzıman
TümüManuelS tronic 7 ileri kuru
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.4 TFSI 122 hp, S tronic 7 ileri kuru7,6Yüksek risk
Bu seçimde arıza6
Kritik2
Hepsi çıkarsa toplam masraf147.000–420.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 6

KritikYaygın S tronic 7 ileri kuru mekatronik arızası 7 ileri kuru S tronic'in (DQ200) mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur. Motor TümüŞanzıman S tronic 7 ileri kuruYıl 2011–2018Ne zaman 60–150 bin km 50.000–120.000 TL KritikYaygın Triger zinciri uzaması ve gergi arızası EA111 motorlarda zincir ve gergi aşınır, uzayan zincir dişli atlatabilir. Motor 1.2 TFSI, 1.4 TFSIYıl 2010–2014Ne zaman 60–150 bin km 25.000–55.000 TL YüksekYaygın Turbo arızası ve yağ besleme borusu tıkanması Turbonun yağ besleme borusu tıkanır ya da yatakları aşınır, turbo yağsız kalıp arızalanır. Motor 1.4 TFSIYıl 2010–2018Ne zaman 80–170 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın Yağ eksiltme / yağ yakma Erken EA111 motorlar bakım arasında normalin çok üstünde yağ tüketir. Motor 1.2 TFSI, 1.4 TFSIYıl 2010–2014Ne zaman 40–150 bin km 45.000–170.000 TL OrtaYaygın Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.2 TFSI, 1.4 TFSIYıl 2010–2011Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Termostat gövdesi kaçağı Plastik termostat gövdesi çatlar ve soğutma suyu sızdırır. Motor 1.2 TFSI, 1.4 TFSIYıl 2010–2018Ne zaman 70–170 bin km 8.000–18.000 TL
Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın EGR valfi ve DPF tıkanması Motor 1.6 TDIYıl 2010–2014Ne zaman 70–170 bin km 4.000–45.000 TL YüksekYaygın EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması Motor 1.6 TDIYıl 2014–2018Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Elektronik su pompası arızası ve hararet Motor 1.6 TDIYıl 2014–2018Ne zaman 60–160 bin km 8.000–20.000 TL YüksekYaygın Enjektör ve yüksek basınç yakıt pompası arızası Motor 1.6 TDIYıl 2010–2014Ne zaman 100–200 bin km 8.000–45.000 TL OrtaYaygın Kızdırma bujisi arızası Motor 1.6 TDIYıl 2010–2014Ne zaman 120–220 bin km 2.000–6.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Yağ eksiltme / yağ yakma S tronic 7 ileri kuru mekatronik arızası Triger zinciri uzaması ve gergi arızası Termostat gövdesi kaçağı Turbo arızası ve yağ besleme borusu tıkanması Emme supaplarında karbon birikmesi
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelS tronic 7 ileri kuru
1.2 TFSI86 hp, benzin5,54 arıza7,15 arıza
1.4 TFSI122 hp, benzin6,35 arıza7,66 arıza
1.6 TDI90 hp, dizel6,45 arıza7,76 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.