BMW 4 Serisi F32 420i N20 Manuel kronik arızaları

Motor 420i N20, 184 hp, benzinYıllar 2013–2020Kasa CoupeSegment D
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü418i B38 136 hp1,4420i N20 184 hp5,5420i B48 184 hp3,3430i B48 252 hp3,3420d N47 184 hp3,6420d B47 190 hp2,4
Şanzıman
TümüManuelSteptronic
Seçimi temizle
Risk endeksi, 420i N20 184 hp, Manuel5,5Orta risk
Bu seçimde arıza4
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf83.000–197.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 4

KritikYaygın Zincir kılavuzu kırılması / zincir uzaması N20 turbo benzinlide plastik zincir kılavuzları ve gergi aşınır, zincir atlayabilir. Motor 420i N20Yıl 2013–2015Ne zaman 70–170 bin km 55.000–110.000 TL YüksekYaygın Elektrikli su pompası ve termostat arızası N20'de elektrikli su pompası ve termostatın plastik bölümleri 130.000-160.000 km civarında arızalanır; motor hızla ısınır. Motor 420i N20Yıl 2013–2016Ne zaman 80–160 bin km 12.000–35.000 TL OrtaYaygın Wastegate aktüatör boşluğu ve turbo tıkırtısı N20'de turbo wastegate kolundaki boşluk motor bölmesinden tıkırtı yapar. Çoğunlukla gürültü sorunudur ama boost kontrolünü de bozabilir. Motor 420i N20Yıl 2013–2016Ne zaman 60–160 bin km 8.000–30.000 TL OrtaYaygın Yağ filtre yuvası ve külbütör kapağı contası kaçağı Yağ filtre yuvası ve kapak contaları sertleşir, yağ motor üstüne ve kayışlara sızar. Motor 420i N20Yıl 2013–2016Ne zaman 60–140 bin km 8.000–22.000 TL
Seçimine uymayan 8 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın Zincir uzaması / zincir kopması Motor 420d N47Yıl 2013–2014Ne zaman 70–170 bin km 70.000–140.000 TL YüksekYaygın EGR soğutucusu kaçağı Motor 420d B47Yıl 2014–2020Ne zaman 60–200 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın Elektrikli su pompası ve termostat kasası sızıntısı Motor 420i B48, 430i B48Yıl 2016–2020Ne zaman 70–130 bin km 12.000–30.000 TL OrtaÇok yaygın Emme supaplarında karbon birikimi Motor 418i B38Yıl 2014–2020Ne zaman Yüksek kilometrede 8.000–15.000 TL OrtaÇok yaygın Yağ ve soğutma suyu kaçakları Motor 420i B48, 430i B48Yıl 2015–2020Ne zaman 60–200 bin km 8.000–35.000 TL OrtaYaygın DPF tıkanması Motor 420d B47Yıl 2014–2020Ne zaman 80–250 bin km 15.000–90.000 TL OrtaYaygın Emme supabı karbon birikimi Motor 420i B48, 430i B48Yıl 2015–2020Ne zaman 60–150 bin km 8.000–20.000 TL DüşükYaygın Valf kapağı contası sızıntısı Motor 418i B38Yıl 2014–2020Ne zaman Km'den bağımsız 4.000–10.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Wastegate aktüatör boşluğu ve turbo tıkırtısı Yağ filtre yuvası ve külbütör kapağı contası kaçağı Zincir kılavuzu kırılması / zincir uzaması Elektrikli su pompası ve termostat arızası
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelSteptronic
418i B38136 hp, benzin1,42 arıza1,42 arıza
420i N20184 hp, benzin5,54 arıza5,54 arıza
420i B48184 hp, benzin3,33 arıza3,33 arıza
430i B48252 hp, benzin3,33 arıza3,33 arıza
420d N47184 hp, dizel3,61 arıza3,61 arıza
420d B47190 hp, dizel2,42 arıza2,42 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.