BMW 5 Serisi F10 EGR ve DPF tıkanması (530d N57)

N57 dizelde şehir içi kısa mesafe kullanımda EGR valfi kurumlanır, DPF dolar ve araç güç kaybeder.

Etkilenen motor530d N57

ŞanzımanTümü

Model yılları2010–2017

Ne zaman çıkar80–200 bin km

Masraf (özel servis)15.000–100.000 TL

Kalıcı çözümAra sıra uzun yolculuk

BMW 5 Serisi F10 (2010–2017) için kayıtlı 12 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 11. sırada. 530d N57 motorlu araçlarda, 2010–2017 model yıllarında görülür, çoğunlukla 80–200 bin km arasında ortaya çıkar.

Belirtiler

Güç kaybı ve arıza lambası
Sık DPF rejenerasyonu ve yakıt tüketimi artışı
Gaz verirken siyah duman

Neden olur

Kısa yolculuklarda egzoz sıcaklığı yetmediği için kurum EGR ve DPF'de birikir.

Almadan önce nasıl anlarsın

EGR ve DPF temizlik veya değişim kaydı isteEGR ve DPF tıkanması (530d N57)
Arıza hafızasında DPF ya da EGR kaydı var mı baktırEGR ve DPF tıkanması (530d N57)
DPF iptali yapılmış mı sorEGR ve DPF tıkanması (530d N57)

Çözüm ve masraf

İşlem	Özel servis	Yetkili servis
EGR valfi temizliği veya değişimi	15.000–40.000 TL	24.000–64.000 TL
DPF temizliği veya değişimi	40.000–100.000 TL	64.000–160.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.