KritikYaygınTriger / zincir

BMW X3 E83 2.0d N47 zincir uzaması / zincir kopması

N47 dizelde arkadaki zincir ve kılavuzlar aşınır, kopma motoru ağır hasara uğratır.

Etkilenen motor2.0d N47
ŞanzımanTümü
Model yılları2007–2010
Ne zaman çıkar70–180 bin km
Masraf (özel servis)80.000–150.000 TL
Kalıcı çözümGüncel zincir seti ve 10.000 km yağ aralığı

BMW X3 E83 (2004–2010) için kayıtlı 5 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 1. sırada. 2.0d N47 motorlu araçlarda, 2007–2010 model yıllarında görülür, çoğunlukla 70–180 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 9 araçta daha kayıtlı: BMW 3 Serisi E90, BMW 1 Serisi E87, BMW 1 Serisi F20, BMW 3 Serisi F30 ve diğerleri.

Belirtiler

  • Soğuk çalıştırmada tırlama ve çıngırdama
  • Arıza lambası ve güç kaybı
  • Zincir koparsa motor ani durur

Neden olur

Zincir ve kılavuz aşınması yağ aralığı uzadıkça hızlanır. Zincir şanzıman tarafında olduğu için işçilik yüksektir.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Zincir seti ve dişli değişimi (şanzıman sökümlü)80.000–150.000 TL128.000–240.000 TL
Zincir koptuysa motor revizyonu160.000–380.000 TL256.000–608.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 9

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.