Arızalar 2
KritikÇok yaygın
Yağ içinde çalışan triger kayışı aşınması
3 silindirli 1.2 motorda yağ içinde çalışan triger kayışı zamanla dağılır, kırıntılar yağ emiş süzgecini tıkar ve motor yağlamasız kalabilir.
20.000–170.000 TL
YüksekÇok yaygın
ETG robotik şanzımanda kavrama ve aktüatör arızası
Tek kavramalı robotik ETG şanzımanda kalkışta sarsıntı, vites seçememe ve şanzıman arıza uyarısı sık görülür.
6.000–60.000 TL
Seçimine uymayan 8 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın
Zincir uzaması ve zincir gürültüsü
18.000–90.000 TL
YüksekÇok yaygın
Enjektör sızdırması ve conta kaçağı
6.000–55.000 TL
YüksekÇok yaygın
Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı
6.000–60.000 TL
YüksekYaygın
Turbo arızası ve yağ besleme tıkanması
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası
15.000–45.000 TL
OrtaYaygın
EGR valfi tıkanması
3.000–14.000 TL
OrtaYaygın
Ateşleme bobini arızası
2.000–5.000 TL
OrtaYaygın
Yağ eksiltme / yağ yakma
4.000–90.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Yağ içinde çalışan triger kayışı aşınması
ETG robotik şanzımanda kavrama ve aktüatör arızası
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | ETG5 | ETG6 | Otomatik |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 VTi82 hp, benzin | 61 arıza | 7,22 arıza | 7,22 arıza | 61 arıza |
| 1.4 VTi95 hp, benzin | 00 arıza | 31 arıza | 31 arıza | 00 arıza |
| 1.6 VTi120 hp, benzin | 4,53 arıza | 6,14 arıza | 6,14 arıza | 4,53 arıza |
| 1.4 HDi70 hp, dizel | 4,73 arıza | 6,34 arıza | 6,34 arıza | 4,73 arıza |
| 1.6 e-HDi 9292 hp, dizel | 4,32 arıza | 63 arıza | 63 arıza | 4,32 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.