Arızalar 3
YüksekÇok yaygın
Enjektör sızdırması ve conta kaçağı
DV4 1.4 HDi'da enjektör alt bakır contaları sertleşir, dizel sızar ve enjektör yuvasında kurum birikir; erken serilerde daha sık görülür.
6.000–55.000 TL
YüksekYaygın
Turbo arızası ve yağ besleme tıkanması
DV4 1.4 HDi'da turbo yağ besleme hattı çamurlaşır, turbo erken yıpranır ve güç düşer; 68 hp sürümlerde daha çok görülür.
15.000–45.000 TL
OrtaYaygın
EGR valfi tıkanması
DV4 1.4 HDi'da EGR valfi kurumla dolup takılır; rölanti bozulur, soğuk çalıştırma sonrası motor stop edebilir.
3.000–14.000 TL
Seçimine uymayan 7 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikÇok yaygın
Yağ içinde çalışan triger kayışı aşınması
20.000–170.000 TL
KritikYaygın
Zincir uzaması ve zincir gürültüsü
18.000–90.000 TL
YüksekÇok yaygın
Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı
6.000–60.000 TL
YüksekÇok yaygın
ETG robotik şanzımanda kavrama ve aktüatör arızası
6.000–60.000 TL
YüksekYaygın
Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası
15.000–45.000 TL
OrtaYaygın
Ateşleme bobini arızası
2.000–5.000 TL
OrtaYaygın
Yağ eksiltme / yağ yakma
4.000–90.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Enjektör sızdırması ve conta kaçağı
EGR valfi tıkanması
Turbo arızası ve yağ besleme tıkanması
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | ETG5 | ETG6 | Otomatik |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 VTi82 hp, benzin | 61 arıza | 7,22 arıza | 7,22 arıza | 61 arıza |
| 1.4 VTi95 hp, benzin | 00 arıza | 31 arıza | 31 arıza | 00 arıza |
| 1.6 VTi120 hp, benzin | 4,53 arıza | 6,14 arıza | 6,14 arıza | 4,53 arıza |
| 1.4 HDi70 hp, dizel | 4,73 arıza | 6,34 arıza | 6,34 arıza | 4,73 arıza |
| 1.6 e-HDi 9292 hp, dizel | 4,32 arıza | 63 arıza | 63 arıza | 4,32 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.