Arızalar 3
YüksekYaygın
Silindir kapak contası yanması
1.2 Fire 8v motorda küçük conta alanı ve zayıf soğutma nedeniyle kapak contası yanabilir.
15.000–40.000 TL
YüksekYaygın
Elektrikli direksiyon ağırlaşması
Direksiyon yardımı kesilir, direksiyon ani ağırlaşır.
12.000–35.000 TL
OrtaÇok yaygın
Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama (1.2 Fire)
1.2 Fire'da bobin paketi, buji kablosu ya da kirli MAP sensörü ıskalama ve titreme yapar.
1.500–6.000 TL
Seçimine uymayan 9 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın
EGR valfi tıkanması / DPF dolması
8.000–35.000 TL
YüksekÇok yaygın
Dualogic sarsıntı / vites atlatma
10.000–40.000 TL
YüksekYaygın
MultiAir ünitesi arızası / tekleme
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası
12.000–40.000 TL
OrtaÇok yaygın
Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama
1.500–6.000 TL
OrtaYaygın
Turbo arızası
12.000–35.000 TL
OrtaYaygın
Enjektör arızası / sızdırması
6.000–45.000 TL
OrtaYaygın
Yüksek yağ tüketimi
3.000–70.000 TL
OrtaYaygın
Yüksek yağ tüketimi (0.9 TwinAir)
5.000–45.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama (1.2 Fire)
Elektrikli direksiyon ağırlaşması
Silindir kapak contası yanması
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Dualogic |
|---|---|---|
| 1.2 Fire69 hp, benzin | 4,13 arıza | 5,94 arıza |
| 1.4 Fire100 hp, benzin | 3,33 arıza | 5,34 arıza |
| 0.9 TwinAir85 hp, benzin | 4,24 arıza | 5,95 arıza |
| 1.3 Multijet75 hp, dizel | 5,64 arıza | 6,95 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.