Fiat Doblo 1 1.9 JTD Manuel kronik arızaları

Motor 1.9 JTD, 105 hp, dizelYıllar 2005–2010Kasa Kombi, PanelvanSegment Ticari
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.2 Fire 65 hp4,11.4 Fire 77 hp3,31.3 Multijet 75 hp6,21.9 JTD 105 hp4,1
Şanzıman
TümüManuel
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.9 JTD 105 hp, Manuel4,1Orta risk
Bu seçimde arıza5
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf29.000–97.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 5

OrtaÇok yaygın Çift kütleli volan aşınması Çift kütleli volan erken yıpranır; en sık yapılan masraflardan biridir. Motor 1.9 JTDYıl 2005–2010Ne zaman yüksek km 12.000–22.000 TL OrtaÇok yaygın EGR tıkanması Karbon ve is birikimi EGR valfini tıkar; rölanti bozulur ve güç düşer. Motor 1.9 JTDYıl 2005–2010Ne zaman şehir içi kullanım 2.000–12.000 TL OrtaÇok yaygın Ön takım rotil ve burç aşınması Ağır yük ve bozuk yol ön takımı çabuk yorar, çukurda tıkırtı ve direksiyon boşluğu oluşur. Motor TümüYıl 2005–2010Ne zaman 80–200 bin km 6.000–20.000 TL OrtaYaygın Enjektör dönüş hortumu çatlağı Dönüş hortumları sertleşip çatlar; yakıt sızar ve soğuk çalıştırmayı zorlaştırır. Motor 1.9 JTDYıl 2005–2010Ne zaman yüksek km 1.000–3.000 TL OrtaYaygın Eşik ve alt kapı paslanması Eşiklerin iki parçasının birleştiği B sütunu önünde yüzey pası başlar; zamanla kapı altlarına ve eşiğe yayılabilir. Motor TümüYıl 2005–2010Ne zaman 8 yaş sonrası 8.000–40.000 TL
Seçimine uymayan 7 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın EGR valfi tıkanması / DPF dolması Motor 1.3 MultijetYıl 2006–2010Ne zaman 70–170 bin km 8.000–35.000 TL YüksekYaygın Silindir kapak contası yanması Motor 1.2 FireYıl 2005–2010Ne zaman 80–150 bin km 15.000–40.000 TL YüksekYaygın Enjektör arızası / zor çalışma Motor 1.3 MultijetYıl 2005–2010Ne zaman 130–260 bin km 9.000–65.000 TL YüksekYaygın Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası Motor 1.3 MultijetYıl 2005–2010Ne zaman 100–220 bin km 12.000–40.000 TL OrtaÇok yaygın Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama Motor 1.4 FireYıl 2005–2010Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama (1.2 Fire) Motor 1.2 FireYıl 2005–2010Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaYaygın Yüksek yağ tüketimi Motor 1.4 FireYıl 2005–2010Ne zaman 60–200 bin km 3.000–70.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
Ön takım rotil ve burç aşınması
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Çift kütleli volan aşınması (yüksek km), EGR tıkanması (şehir içi kullanım), Enjektör dönüş hortumu çatlağı (yüksek km), Eşik ve alt kapı paslanması (8 yaş sonrası)

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuel
1.2 Fire65 hp, benzin4,14 arıza
1.4 Fire77 hp, benzin3,34 arıza
1.3 Multijet75 hp, dizel6,25 arıza
1.9 JTD105 hp, dizel4,15 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.