Ford Kuga 2 1.5 TDCi Manuel kronik arızaları

Motor 1.5 TDCi, 120 hp, dizelYıllar 2013–2019Kasa SUVSegment C-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.5 EcoBoost 150 hp5,31.6 EcoBoost 182 hp6,51.5 TDCi 120 hp3,32.0 TDCi 150 hp6,5
Şanzıman
TümüManuelPowershift6F35
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.5 TDCi 120 hp, Manuel0Düşük risk
Bu seçimde arıza0
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf–
Kullanıcı raporu0

Arızalar 0

Bu seçimde kayıtlı kronik arıza yok.

Seçimine uymayan 8 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın Aşırı ısınma ve silindir kapağı çatlağı Motor 1.6 EcoBoostYıl 2013–2017Ne zaman 40–120 bin km 5.000–170.000 TL KritikYaygın Powershift mekatronik ve kavrama arızası Motor 2.0 TDCiŞanzıman PowershiftYıl 2013–2019Ne zaman 60–180 bin km 3.000–120.000 TL YüksekYaygın DPF ve EGR tıkanması Motor 2.0 TDCiYıl 2014–2019Ne zaman 80–180 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2013–2019Ne zaman 60–180 bin km 2.000–30.000 TL YüksekYaygın Soğutma suyu dolaşımının bozulması ve ısınma uyarısı Motor 1.5 EcoBoost, 1.6 EcoBoostYıl 2013–2017Ne zaman 30–130 bin km 5.000–90.000 TL YüksekYaygın Tork konvertörü titremesi ve valf gövdesi aşınması Motor TümüŞanzıman 6F35Yıl 2013–2017Ne zaman 80–200 bin km 20.000–140.000 TL OrtaYaygın Emme valfi karbon birikimi Motor 1.5 EcoBoostYıl 2018–2019Ne zaman yüksek km 4.000–8.000 TL OrtaYaygın Soğutma sistemi arızası Motor 1.5 EcoBoostYıl 2018–2019Ne zaman yüksek km 3.000–10.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir

Bu seçimde kayıtlı arıza yok.

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelPowershift6F35
1.5 EcoBoost150 hp, benzin2,93 arıza4,24 arıza4,24 arıza
1.6 EcoBoost182 hp, benzin4,82 arıza5,73 arıza5,73 arıza
1.5 TDCi120 hp, dizel00 arıza1,81 arıza1,81 arıza
2.0 TDCi150 hp, dizel1,81 arıza5,73 arıza3,32 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.