KritikYaygınŞanzıman

Ford Kuga 2 2.0 TDCi Powershift mekatronik ve kavrama arızası

Islak kavramalı Powershift'te mekatronik ünite arıza verir; vites geçişleri bozulur ya da araç vitese girmez.

Etkilenen motor2.0 TDCi
ŞanzımanPowershift
Model yılları2013–2019
Ne zaman çıkar60–180 bin km
Masraf (özel servis)3.000–120.000 TL
Kalıcı çözümMekatronik ve kavrama paketini birlikte yenilemek

Ford Kuga 2 (2013–2019) için kayıtlı 8 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 2. sırada. 2.0 TDCi motorlu araçlarda, 2013–2019 model yıllarında görülür, çoğunlukla 60–180 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 2 araçta daha kayıtlı: Ford Mondeo 4, Ford S-Max 1.

Belirtiler

  • Vites geçişlerinde gecikme ve vuruntu
  • Gösterge panelinde şanzıman uyarısı
  • Araç aniden boşa düşer ya da vites atmaz

Neden olur

Mekatronik ünite, kavrama paketi ve sensörler yıpranır; yazılım uyumsuzlukları da sorun yaratır.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Yazılım güncellemesi ve adaptasyon3.000–7.000 TL5.000–11.000 TL
Mekatronik ünite50.000–120.000 TL80.000–192.000 TL
Kavrama paketi değişimi45.000–90.000 TL72.000–144.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 2

KritikYaygın Ford Mondeo 4Powershift mekatronik ve kavrama arızası Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2014Ne zaman 60–180 bin km 3.000–120.000 TL YüksekAra sıra Ford S-Max 1Powershift mekatronik ve kavrama arızası Motor 2.0 TDCi, 2.0 TDCi 163Şanzıman PowershiftYıl 2009–2015Ne zaman 50–130 bin km 3.000–120.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.