Honda City GM6 1.5 i-VTEC CVT kronik arızaları

Motor 1.5 i-VTEC, 120 hp, benzinYıllar 2014–2020Kasa SedanSegment B
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.5 i-VTEC 120 hp2,5
Şanzıman
TümüManuelCVT
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.5 i-VTEC 120 hp, CVT2,5Düşük risk
Bu seçimde arıza3
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf9.000–139.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 3

YüksekYaygın CVT titremesi ve kalkış tereddüdü Honda CVT'de hafif gazda ve düşük hızda titreme, kalkışta tereddüt görülür. Sahipler yağ ve yazılım bakımıyla çoğu zaman yatıştığını bildirir; Honda bakım aralığını kısaltmıştır. Motor TümüŞanzıman CVTYıl 2014–2020Ne zaman 40–140 bin km 4.000–120.000 TL OrtaYaygın Ateşleme bobini arızası ve tekleme Bobinlerden biri zayıflayınca rölantide tekleme ve güç kaybı olur. Motor arıza lambası yanar. Motor TümüYıl 2014–2020Ne zaman 60–180 bin km 1.000–5.000 TL DüşükYaygın Ön alt salıncak ve süspansiyon gürültüsü Kilometre yükselince ön alt salıncak ve burçlar yıpranır, çukurda tıkırtı ve ön takımdan ses gelir. Motor TümüYıl 2014–2020Ne zaman 100–200 bin km 4.000–14.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaDüşükÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
CVT titremesi ve kalkış tereddüdü Ateşleme bobini arızası ve tekleme Ön alt salıncak ve süspansiyon gürültüsü
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelCVT
1.5 i-VTEC120 hp, benzin0,92 arıza2,53 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.