Arızalar 2
YüksekYaygın
EGR kurumu ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımında EGR valfi kurumla tıkanır, DPF dolar; güç kaybı ve uyarı lambası görülür.
6.000–80.000 TL
YüksekAra sıra
Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
20.000–70.000 TL
Seçimine uymayan 6 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikAra sıra
Triger zinciri gergisi arızası
12.000–40.000 TL
YüksekYaygın
7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması
5.000–110.000 TL
YüksekYaygın
Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama
2.000–30.000 TL
OrtaÇok yaygın
Supap kapağı contası yağ sızıntısı
3.000–10.000 TL
OrtaYaygın
Direkt enjeksiyon karbon birikimi
5.000–12.000 TL
OrtaYaygın
Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları
2.000–45.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirMotor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik | DCT |
|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI120 hp, benzin | 2,42 arıza | 2,42 arıza | 4,94 arıza |
| 1.4 T-GDI140 hp, benzin | 00 arıza | 00 arıza | 3,32 arıza |
| 1.6 MPI128 hp, benzin | 1,82 arıza | 1,82 arıza | 4,54 arıza |
| 1.6 CRDi 115115 hp, dizel | 2,52 arıza | 2,52 arıza | 54 arıza |
| 1.6 CRDi 136136 hp, dizel | 2,52 arıza | 2,52 arıza | 54 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.