YüksekÇok yaygınDPF / EGR / AdBlue

Opel Combo D 1.3 CDTI EGR valfi tıkanması / DPF dolması

1.3 Multijet 16v dizelde EGR valfi kurumla tıkanır, bu da egzoz partikül filtresinin (DPF) hızla dolmasına yol açar.

Etkilenen motor1.3 CDTI
ŞanzımanTümü
Model yılları2011–2018
Ne zaman çıkar70–170 bin km
Masraf (özel servis)8.000–35.000 TL
Kalıcı çözümDüzenli uzun yol sürüşü ve DPF dolmadan müdahale

Opel Combo D (2011–2018) için kayıtlı 6 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 1. sırada. 1.3 CDTI motorlu araçlarda, 2011–2018 model yıllarında görülür, çoğunlukla 70–170 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 5 araçta daha kayıtlı: Fiat 500, Fiat Albea, Fiat Doblo 1, Opel Astra H ve diğerleri.

Belirtiler

  • Güç kaybı ve acil durum modu
  • EGR arıza kodu (P0401) ile arıza lambası
  • Sık ya da yarım kalan DPF temizleme (rejenerasyon)

Neden olur

Kısa mesafe şehir kullanımında EGR valfi ve emme manifoldu kurumla kaplanır, valf takılınca DPF de çabuk tıkanır.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
EGR valfi ve emme temizliği3.000–7.000 TL5.000–11.000 TL
EGR valfi değişimi7.000–18.000 TL11.000–29.000 TL
DPF temizliği8.000–15.000 TL13.000–24.000 TL
DPF değişimi35.000–70.000 TL56.000–112.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 5

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.