Arızalar 3
YüksekÇok yaygın
Enjektör sızdırması ve conta kaçağı
DV4 1.4 HDi'da enjektör alt bakır contaları sertleşir, dizel sızar ve enjektör yuvasında kurum birikir; erken serilerde daha sık görülür.
6.000–55.000 TL
YüksekYaygın
Turbo arızası ve yağ besleme tıkanması
DV4 1.4 HDi'da turbo yağ besleme hattı çamurlaşır, turbo erken yıpranır ve güç düşer; 68 hp sürümlerde daha çok görülür.
15.000–45.000 TL
OrtaYaygın
EGR valfi tıkanması
DV4 1.4 HDi'da EGR valfi kurumla dolup takılır; rölanti bozulur, soğuk çalıştırma sonrası motor stop edebilir.
3.000–14.000 TL
Seçimine uymayan 7 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın
Zincir uzaması ve zincir gürültüsü
18.000–90.000 TL
YüksekYaygın
4 ileri otomatik şanzımanda solenoid ve valf gövdesi arızası
12.000–100.000 TL
YüksekYaygın
DPF tıkanması
8.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Enjektör sızdırması ve sert çalışma
8.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Yağ eksiltme / yağ yakma
5.000–150.000 TL
OrtaÇok yaygın
Ateşleme bobini arızası ve silindir ıskalaması
2.000–12.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Enjektör sızdırması ve conta kaçağı
EGR valfi tıkanması
Turbo arızası ve yağ besleme tıkanması
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | AL4 |
|---|---|---|
| 1.4 16V88 hp, benzin | 1,21 arıza | 2,82 arıza |
| 1.6 16V110 hp, benzin | 1,21 arıza | 2,82 arıza |
| 1.4 VTi95 hp, benzin | 1,81 arıza | 3,32 arıza |
| 1.6 VTi120 hp, benzin | 4,82 arıza | 5,73 arıza |
| 1.4 HDi70 hp, dizel | 4,73 arıza | 5,64 arıza |
| 1.6 HDi 9090 hp, dizel | 4,53 arıza | 5,54 arıza |
| 1.6 HDi 110110 hp, dizel | 4,53 arıza | 5,54 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.