Arızalar 0
Bu seçimde kayıtlı kronik arıza yok.
Seçimine uymayan 14 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın
Triger zinciri uzaması ve gergi arızası
25.000–55.000 TL
KritikYaygın
Triger zinciri gergisi arızası ve zincir uzaması
25.000–55.000 TL
KritikYaygın
Denge mili ve yağ pompası modülü arızası
25.000–50.000 TL
KritikYaygın
Silindir kapağı çatlaması ve soğutma suyu kaybı
35.000–90.000 TL
KritikYaygın
DSG 7 ileri kuru mekatronik arızası
50.000–120.000 TL
YüksekÇok yaygın
Segman kaynaklı yağ yakma
45.000–170.000 TL
YüksekÇok yaygın
Eksantrik mili ve takipçi aşınması
25.000–55.000 TL
YüksekÇok yaygın
EGR valfi ve DPF tıkanması
6.000–80.000 TL
YüksekÇok yaygın
Segman kaynaklı yağ yakma (1.8 TSI)
45.000–170.000 TL
YüksekYaygın
DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı
35.000–90.000 TL
YüksekYaygın
Pompa-enjektör arızası
8.000–20.000 TL
OrtaÇok yaygın
Gaz kelebeği kirlenmesi ve rölanti dalgalanması
1.500–12.000 TL
OrtaYaygın
Emme supaplarında karbon birikmesi
4.000–12.000 TL
OrtaYaygın
Ateşleme bobini ve lambda sensörü arızası
2.000–7.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirBu seçimde kayıtlı arıza yok.
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | DSG 6 ileri ıslak | DSG 7 ileri kuru |
|---|---|---|---|
| 1.6 MPI102 hp, benzin | 1,82 arıza | 3,33 arıza | 4,83 arıza |
| 1.2 TSI105 hp, benzin | 5,83 arıza | 6,64 arıza | 7,34 arıza |
| 1.8 TSI160 hp, benzin | 5,52 arıza | 6,33 arıza | 7,13 arıza |
| 2.0 TFSI FR200 hp, benzin | 00 arıza | 1,81 arıza | 3,61 arıza |
| 1.9 TDI105 hp, dizel | 4,32 arıza | 5,33 arıza | 6,33 arıza |
| 2.0 TDI140 hp, dizel | 7,64 arıza | 8,15 arıza | 8,55 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.