Arızalar 3
KritikYaygın
Zincir uzaması / zincir kopması
N47 dizellerde arkadaki zincir ve kılavuzlar aşınır, kopma motoru ağır hasara uğratır.
70.000–140.000 TL
YüksekYaygın
Mekatronik (valf gövdesi) arızası ve acil durum modu
ZF 6HP otomatik şanzımanın mekatronik ünitesi (valf gövdesi) arızalanınca vites geçişi durur; şanzıman çoğunlukla ikinci viteste acil durum moduna girer.
30.000–70.000 TL
OrtaYaygın
EGR ve DPF tıkanması
Şehir içi kısa mesafe kullanımda EGR valfi kurumlanır, DPF dolar ve araç güç kaybeder.
15.000–100.000 TL
Seçimine uymayan 4 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Zincir uzaması / zincir kopması
EGR ve DPF tıkanması
Mekatronik (valf gövdesi) arızası ve acil durum modu
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Steptronic |
|---|---|---|
| sDrive18i N46143 hp, benzin | 1,81 arıza | 3,32 arıza |
| sDrive18i N20150 hp, benzin | 5,13 arıza | 64 arıza |
| xDrive20i N20184 hp, benzin | 5,13 arıza | 64 arıza |
| sDrive16d N47116 hp, dizel | 4,12 arıza | 5,13 arıza |
| sDrive18d N47143 hp, dizel | 4,12 arıza | 5,13 arıza |
| xDrive20d N47184 hp, dizel | 4,12 arıza | 5,13 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.