BMW X1 E84 sDrive18i N20 Steptronic kronik arızaları

Motor sDrive18i N20, 150 hp, benzinYıllar 2009–2015Kasa SUVSegment C-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
TümüsDrive18i N46 143 hp3,3sDrive18i N20 150 hp6xDrive20i N20 184 hp6sDrive16d N47 116 hp5,1sDrive18d N47 143 hp5,1xDrive20d N47 184 hp5,1
Şanzıman
TümüManuelSteptronic
Seçimi temizle
Risk endeksi, sDrive18i N20 150 hp, Steptronic6Yüksek risk
Bu seçimde arıza4
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf105.000–240.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 4

KritikYaygın Zincir kılavuzu kırılması / zincir uzaması N20 turbo benzinlide plastik zincir kılavuzları ve gergi aşınır, zincir atlayabilir. Motor sDrive18i N20, xDrive20i N20Yıl 2012–2015Ne zaman 70–170 bin km 55.000–110.000 TL YüksekYaygın Elektrikli su pompası arızası N20'deki elektrikli su pompası aniden devre dışı kalabilir, motor hızla ısınır. Motor sDrive18i N20, xDrive20i N20Yıl 2012–2015Ne zaman 60–130 bin km 12.000–30.000 TL YüksekYaygın Mekatronik (valf gövdesi) arızası ve acil durum modu ZF 6HP otomatik şanzımanın mekatronik ünitesi (valf gövdesi) arızalanınca vites geçişi durur; şanzıman çoğunlukla ikinci viteste acil durum moduna girer. Motor TümüŞanzıman SteptronicYıl 2009–2011Ne zaman 100–250 bin km 30.000–70.000 TL OrtaYaygın Wastegate aktüatör boşluğu ve turbo tıkırtısı N20'de turbo wastegate kolundaki boşluk motor bölmesinden tıkırtı yapar. Çoğunlukla gürültü sorunudur ama boost kontrolünü de bozabilir. Motor sDrive18i N20, xDrive20i N20Yıl 2011–2015Ne zaman 60–160 bin km 8.000–30.000 TL
Seçimine uymayan 3 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın Zincir uzaması / zincir kopması Motor sDrive16d N47, sDrive18d N47, xDrive20d N47Yıl 2009–2013Ne zaman 70–170 bin km 70.000–140.000 TL KritikAra sıra Zincir plastik kılavuzunun kırılması Motor sDrive18i N46Yıl 2009–2012Ne zaman 80–200 bin km 45.000–100.000 TL OrtaYaygın EGR ve DPF tıkanması Motor sDrive16d N47, sDrive18d N47, xDrive20d N47Yıl 2009–2015Ne zaman 80–200 bin km 15.000–100.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Elektrikli su pompası arızası Wastegate aktüatör boşluğu ve turbo tıkırtısı Zincir kılavuzu kırılması / zincir uzaması Mekatronik (valf gövdesi) arızası ve acil durum modu
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelSteptronic
sDrive18i N46143 hp, benzin1,81 arıza3,32 arıza
sDrive18i N20150 hp, benzin5,13 arıza64 arıza
xDrive20i N20184 hp, benzin5,13 arıza64 arıza
sDrive16d N47116 hp, dizel4,12 arıza5,13 arıza
sDrive18d N47143 hp, dizel4,12 arıza5,13 arıza
xDrive20d N47184 hp, dizel4,12 arıza5,13 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.