Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid DSG 6 ileri ıslak kronik arızaları

Motor 1.4 e-Hybrid, 245 hp, hibritYıllar 2021–2026Kasa SUVSegment C-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.5 TSI 150 hp2,32.0 TSI VZ 310 hp1,41.4 e-Hybrid 245 hp2,9
Şanzıman
TümüDSG 7 ileriDSG 6 ileri ıslak
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.4 e-Hybrid 245 hp, DSG 6 ileri ıslak2,9Düşük risk
Bu seçimde arıza3
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf8.000–137.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 3

YüksekYaygın Şarj sistemi ve yüksek voltaj hatası Fişli hibrit sistemde şarj olmama ya da yüksek voltaj hatası uyarısı görülür. Motor 1.4 e-HybridŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2021–2026Ne zaman 5–80 bin km 3.000–90.000 TL OrtaYaygın 12 voltluk akünün boşalması Araç bekleyince 12 voltluk akü boşalır, ilk çalıştırmada marş basmaz ve çeşitli uyarılar çıkar. Motor TümüYıl 2021–2026Ne zaman 5–80 bin km 3.000–12.000 TL OrtaYaygın Multimedya ekranı donması / yeniden başlama Multimedya ünitesi donar, geç tepki verir veya kendiliğinden yeniden başlar. Motor TümüYıl 2021–2026Ne zaman 5–80 bin km 2.000–35.000 TL
Seçimine uymayan 2 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
OrtaYaygın Su pompası ve plastik gövde kaçağı Motor 1.5 TSIYıl 2021–2026Ne zaman 60–140 bin km 8.000–20.000 TL OrtaAra sıra Emme supaplarında karbon birikmesi Motor 1.5 TSIYıl 2021–2026Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Şarj sistemi ve yüksek voltaj hatası 12 voltluk akünün boşalması Multimedya ekranı donması / yeniden başlama
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorDSG 7 ileriDSG 6 ileri ıslak
1.5 TSI150 hp, benzin2,34 arıza2,34 arıza
2.0 TSI VZ310 hp, benzin1,42 arıza1,42 arıza
1.4 e-Hybrid245 hp, hibrit1,42 arıza2,93 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.