Arızalar 4
YüksekÇok yaygın
Dualogic sarsıntı / vites atlatma
Robotik şanzımanda geçişler sert olur, kalkışta sarsıntı ve gecikme görülür.
10.000–40.000 TL
YüksekYaygın
Elektrikli direksiyon ağırlaşması
Direksiyon yardımı kesilir, direksiyon ani ağırlaşır.
12.000–35.000 TL
OrtaÇok yaygın
Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama
Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar.
1.500–6.000 TL
OrtaYaygın
Yüksek yağ tüketimi
1.4 Fire benzinli motor, özellikle 16 valfli sürümde, bakım arasında belirgin yağ eksiltir.
3.000–70.000 TL
Seçimine uymayan 8 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın
EGR valfi tıkanması / DPF dolması
8.000–35.000 TL
YüksekYaygın
MultiAir ünitesi arızası / tekleme
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Silindir kapak contası yanması
15.000–40.000 TL
YüksekYaygın
Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası
12.000–40.000 TL
OrtaÇok yaygın
Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama (1.2 Fire)
1.500–6.000 TL
OrtaYaygın
Turbo arızası
12.000–35.000 TL
OrtaYaygın
Enjektör arızası / sızdırması
6.000–45.000 TL
OrtaYaygın
Yüksek yağ tüketimi (0.9 TwinAir)
5.000–45.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama
Dualogic sarsıntı / vites atlatma
Elektrikli direksiyon ağırlaşması
Yüksek yağ tüketimi
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Dualogic |
|---|---|---|
| 1.2 Fire69 hp, benzin | 4,13 arıza | 5,94 arıza |
| 1.4 Fire100 hp, benzin | 3,33 arıza | 5,34 arıza |
| 0.9 TwinAir85 hp, benzin | 4,24 arıza | 5,95 arıza |
| 1.3 Multijet75 hp, dizel | 5,64 arıza | 6,95 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.