Arızalar 5
YüksekYaygın
Turbo arızası / güç kaybı
T-Jet motorda turbo ya da wastegate mekanizması bozulur, motor güç kaybeder.
25.000–60.000 TL
YüksekYaygın
DPF tıkanması ve güç kaybı
Şehir içi kullanımda partikül filtresi çabuk tıkanır, motor güç kaybeder ve siyah duman çıkarabilir.
8.000–70.000 TL
YüksekYaygın
EGR soğutucusu ve termostat sızıntısı
1.6 Multijet'te EGR soğutucusu (ısı eşanjörü) ya da termostat çevresinden soğutma suyu sızar ve seviye uyarı vermeden düşebilir.
8.000–25.000 TL
OrtaÇok yaygın
Ateşleme bobini arızası
1.4 T-Jet'te ateşleme bobinleri tekrarlayan bir arıza kaynağıdır.
2.000–7.000 TL
OrtaYaygın
Radyatör ve su pompası kaynaklı soğutma suyu kaybı
1.4 T-Jet'te soğutma suyu eksilmesi ve hararet görülür, bazı partilerde radyatör kanatları kopmuştur.
3.000–12.000 TL
Seçimine uymayan 1 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Ateşleme bobini arızası
EGR soğutucusu ve termostat sızıntısı
Radyatör ve su pompası kaynaklı soğutma suyu kaybı
Turbo arızası / güç kaybı
DPF tıkanması ve güç kaybı
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Dualogic |
|---|---|---|
| 1.4 T-Jet120 hp, benzin | 3,33 arıza | 5,34 arıza |
| 1.6 Multijet105 hp, dizel | 3,32 arıza | 5,33 arıza |
| 1.6 Multijet 120120 hp, dizel | 3,32 arıza | 5,33 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.