Honda City GM6 Manuel kronik arızaları

Motor seçeneği 1Yıllar 2014–2020Kasa SedanSegment B
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.5 i-VTEC 120 hp2,5
Şanzıman
TümüManuelCVT
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması0,9Düşük risk
Bu seçimde arıza2
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf5.000–19.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 2

OrtaYaygın Ateşleme bobini arızası ve tekleme Bobinlerden biri zayıflayınca rölantide tekleme ve güç kaybı olur. Motor arıza lambası yanar. Motor TümüYıl 2014–2020Ne zaman 60–180 bin km 1.000–5.000 TL DüşükYaygın Ön alt salıncak ve süspansiyon gürültüsü Kilometre yükselince ön alt salıncak ve burçlar yıpranır, çukurda tıkırtı ve ön takımdan ses gelir. Motor TümüYıl 2014–2020Ne zaman 100–200 bin km 4.000–14.000 TL
Seçimine uymayan 1 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekYaygın CVT titremesi ve kalkış tereddüdü Motor TümüŞanzıman CVTYıl 2014–2020Ne zaman 40–140 bin km 4.000–120.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
OrtaDüşükÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Ateşleme bobini arızası ve tekleme Ön alt salıncak ve süspansiyon gürültüsü
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelCVT
1.5 i-VTEC120 hp, benzin0,92 arıza2,53 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.