Hyundai Accent Blue 1.6 CRDi kronik arızaları

Motor 1.6 CRDi, 128 hp, dizelYıllar 2011–2019Kasa SedanSegment B
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.4 MPI 100 hp3,31.6 GDI 132 hp5,31.4 CRDi 90 hp1,81.6 CRDi 128 hp4,3
Şanzıman
TümüManuelOtomatikDCT
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.6 CRDi 128 hp4,3Orta risk
Bu seçimde arıza4
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf30.000–224.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 4

YüksekYaygın 7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması Kuru kavramalı çift kavramalı şanzıman dur-kalk trafikte sarsılır, kavrama erken aşınabilir. Motor 1.6 CRDiŞanzıman DCTYıl 2015–2018Ne zaman 30–120 bin km 5.000–110.000 TL YüksekYaygın Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2015–2019Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekAra sıra Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir. Motor 1.6 CRDiYıl 2011–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL OrtaYaygın EGR tıkanması ve emme yolu kirlenmesi Dizel Blue'da EGR valfi ve emme yolu kurumla kirlenir, çekiş düşer ve rölanti dalgalanır. Motor 1.6 CRDiYıl 2011–2019Ne zaman 80–130 bin km 3.000–14.000 TL
Seçimine uymayan 4 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın Emme supabı karbon birikimi ve güç kaybı Motor 1.6 GDIYıl 2011–2019Ne zaman 50–150 bin km 4.000–12.000 TL YüksekYaygın Segman sıkışması ve yağ eksiltme Motor 1.6 GDIYıl 2011–2019Ne zaman 60–200 bin km 35.000–160.000 TL OrtaÇok yaygın Supap kapağı contası yağ sızıntısı Motor 1.4 MPIYıl 2011–2019Ne zaman 40–150 bin km 3.000–10.000 TL OrtaYaygın Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları Motor 1.4 MPIYıl 2011–2019Ne zaman 80–200 bin km 2.000–45.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması EGR tıkanması ve emme yolu kirlenmesi Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatikDCT
1.4 MPI100 hp, benzin1,82 arıza1,82 arıza3,33 arıza
1.6 GDI132 hp, benzin4,32 arıza4,32 arıza5,33 arıza
1.4 CRDi90 hp, dizel00 arıza00 arıza1,81 arıza
1.6 CRDi128 hp, dizel1,62 arıza1,62 arıza4,34 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.