Arızalar 2
YüksekÇok yaygın
Kuru kavramalı DCT'de düşük hızda titreme ve kavrama ısınması
Kuru kavramalı 7 ileri DCT dur-kalk trafikte ısınır; kalkışta ve düşük hızda titreme, vuruntu ve vites geçişlerinde gecikme görülür.
25.000–110.000 TL
YüksekYaygın
Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama
7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir.
2.000–30.000 TL
Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikAra sıra
Triger zinciri gergisi arızası
12.000–40.000 TL
OrtaÇok yaygın
Supap kapağı contası yağ sızıntısı
3.000–10.000 TL
OrtaYaygın
Direkt enjeksiyon karbon birikimi
5.000–12.000 TL
OrtaYaygın
EGR tıkanması ve DPF doluluğu
3.000–60.000 TL
OrtaYaygın
Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları
2.000–45.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirMotor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik | DCT |
|---|---|---|---|
| 1.25 MPI84 hp, benzin | 00 arıza | 00 arıza | 4,32 arıza |
| 1.4 MPI100 hp, benzin | 1,82 arıza | 1,82 arıza | 5,34 arıza |
| 1.0 T-GDI100 hp, benzin | 2,42 arıza | 2,42 arıza | 5,64 arıza |
| 1.4 CRDi90 hp, dizel | 0,71 arıza | 0,71 arıza | 4,73 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.