Arızalar 2
KritikYaygın
Yağ yakma ve aşırı yağ tüketimi
H5Ft 1.2 TCe motorlar bakım arasında belirgin yağ eksiltir; Temmuz 2015 öncesi üretilenlerde sorun daha sık görülür. Yazılım güncellemesi bazı araçlarda yetmez, segman ve piston onarımı gerekir.
20.000–180.000 TL
YüksekÇok yaygın
EDC kavrama / mekatronik sarsıntısı
EDC şanzımanda kalkışta tırlama, vites geçişinde gecikme ve vuruntu görülür.
25.000–120.000 TL
Seçimine uymayan 8 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın
Triger kayışı kopması
8.000–120.000 TL
YüksekYaygın
Triger zinciri ve kızak aşınması
18.000–40.000 TL
YüksekYaygın
Egzoz supabı yanması
15.000–30.000 TL
YüksekYaygın
Enjektör arızası ve bakır conta kaçağı
1.000–45.000 TL
YüksekYaygın
Enjektör ve yüksek basınç pompası arızası
4.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Turbo yağlama kaybı
2.000–45.000 TL
OrtaYaygın
Termostat gövdesi sızıntısı
4.000–12.000 TL
OrtaYaygın
EGR valfi tıkanması
3.000–22.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
EDC kavrama / mekatronik sarsıntısı
Yağ yakma ve aşırı yağ tüketimi
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | EDC |
|---|---|---|
| 0.9 TCe90 hp, benzin | 2,42 arıza | 2,42 arıza |
| 1.2 16V75 hp, benzin | 1,81 arıza | 1,81 arıza |
| 1.2 TCe120 hp, benzin | 3,61 arıza | 5,52 arıza |
| 1.5 dCi90 hp, dizel | 6,75 arıza | 7,76 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.