Arızalar 4
YüksekÇok yaygın
DCT kavrama / mekatronik sarsıntısı
Kuru kavramalı DCT'de kalkışta tırlama, geçişlerde vuruntu ve gecikme görülür.
25.000–120.000 TL
YüksekYaygın
EGR soğutucusu ve termostat sızıntısı
1.6 Multijet'te EGR soğutucusu (ısı eşanjörü) ya da termostat çevresinden soğutma suyu sızar ve seviye uyarı vermeden düşebilir.
8.000–25.000 TL
YüksekYaygın
DPF tıkanması / EGR arızası
Şehir içi kullanımda partikül filtresi ve EGR tıkanır, motor güç kaybeder.
8.000–80.000 TL
OrtaYaygın
Ön amortisör ve salıncak burcu sesi
Bozuk yollarda ön takımdan tıkırtı ve tok ses gelir.
4.000–15.000 TL
Seçimine uymayan 4 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
DCT kavrama / mekatronik sarsıntısı
Ön amortisör ve salıncak burcu sesi
EGR soğutucusu ve termostat sızıntısı
DPF tıkanması / EGR arızası
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | DCT | Otomatik |
|---|---|---|---|
| 1.4 Fire95 hp, benzin | 3,33 arıza | 3,33 arıza | 3,33 arıza |
| 1.6 E-torQ110 hp, benzin | 0,71 arıza | 0,71 arıza | 0,71 arıza |
| 1.3 Multijet95 hp, dizel | 4,24 arıza | 4,24 arıza | 4,24 arıza |
| 1.6 Multijet120 hp, dizel | 3,83 arıza | 5,64 arıza | 3,83 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.