Arızalar 3
YüksekYaygın
Yağ eksiltme
1.4 Fire motorda 60 bin km sonrasında bakım arasında yağ seviyesi belirgin düşer; segman ve subap keçesi aşınmasından kaynaklanır.
9.000–80.000 TL
OrtaÇok yaygın
Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama
Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar.
1.500–6.000 TL
OrtaYaygın
Ön amortisör ve salıncak burcu sesi
Bozuk yollarda ön takımdan tıkırtı ve tok ses gelir.
4.000–15.000 TL
Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın
DCT kavrama / mekatronik sarsıntısı
25.000–120.000 TL
YüksekYaygın
Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası
12.000–40.000 TL
YüksekYaygın
EGR soğutucusu ve termostat sızıntısı
8.000–25.000 TL
YüksekYaygın
DPF tıkanması / EGR arızası
8.000–80.000 TL
OrtaYaygın
Enjektör arızası / sızdırması
6.000–45.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama
Ön amortisör ve salıncak burcu sesi
Yağ eksiltme
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | DCT | Otomatik |
|---|---|---|---|
| 1.4 Fire95 hp, benzin | 3,33 arıza | 3,33 arıza | 3,33 arıza |
| 1.6 E-torQ110 hp, benzin | 0,71 arıza | 0,71 arıza | 0,71 arıza |
| 1.3 Multijet95 hp, dizel | 4,24 arıza | 4,24 arıza | 4,24 arıza |
| 1.6 Multijet120 hp, dizel | 3,83 arıza | 5,64 arıza | 3,83 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.