Arızalar 3
KritikYaygın
Yağ içinde çalışan triger kayışının dağılması
Yağ içinde çalışan kayış ufalanabilir; parçalar yağ emme süzgecini tıkayıp motora zarar verebilir.
18.000–170.000 TL
YüksekYaygın
Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları
Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar.
2.000–30.000 TL
YüksekYaygın
Soğutma suyu eksilmesi ve aşırı ısınma
Silindir kapağını genleşme kabına bağlayan gaz alma hattı çatlayıp soğutma suyunu sessizce eksiltir; fark edilmezse motor ısınır.
4.000–60.000 TL
Seçimine uymayan 3 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikYüksekÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Soğutma suyu eksilmesi ve aşırı ısınma
Yağ içinde çalışan triger kayışının dağılması
Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Powershift |
|---|---|---|
| 1.4 Duratec90 hp, benzin | 0,71 arıza | 2,42 arıza |
| 1.6 Ti-VCT105 hp, benzin | 1,81 arıza | 4,53 arıza |
| 1.0 EcoBoost100 hp, benzin | 4,82 arıza | 5,73 arıza |
| 1.0 EcoBoost 120120 hp, benzin | 4,82 arıza | 5,73 arıza |
| 1.5 TDCi75 hp, dizel | 00 arıza | 1,81 arıza |
| 1.5 TDCi 9595 hp, dizel | 00 arıza | 1,81 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.